Японская Yamaha Motor заключила многолетнее соглашение о партнерстве с американской Национальной баскетбольной ассоциацией (НБА), премьер-лигой североамериканского мужского баскетбола.
В честь этого Yamaha выпустила спецверсию своего скутера BW's, раскрашенного в стиле этой организации. На скутере белого цвета с бежевым сиденьем присутствуют логотипы НБА и символы баскетбольного мяча.
Стоит отметить, что скутер выпущен аж в шести модификациях – с наклейками шести известных команд-участниц НБА – New York Knicks, San Antonio Spurs, Chicago Bulls, Los Angeles Lakers, Dallas Mavericks и Boston Celtics.
В сиденье, отличающееся от сидушки стандартной версии, встроены ручки для пассажира. Есть и крепление для шлема.
Первые скутеры BW's, выполненные в стиле НБА, поступят в продажу у европейских дилеров Yamaha Motor в мае 2009 года. Их стоимость не называется, но вряд ли она будет сильно отличаться от цены серийной версии, которая составляет 2 190 евро.
Yamaha BW's - аппарат повышенной проходимости на толстых шинах с маленькими 10-дюймовыми дисками, существует также модификация BW's Naked (в стиле стритфайтера с минималистскими кузовными элементами). Передние тормоза – 180мм дисковые, задние – 110мм барабанные. Мощность двигателя (2-тактного с воздушным охлаждением) – 2,4 кВт при 6 500 об./мин. Момент – 3,6 Нм при 6 000 об./мин. Степень сжатия – 7,2. Бак – 5,7 литра
... Читать дальше »
Дорогая Манюня! Мы поздравляем тебя с юбилеем. Восемнадцать лет - это начало нового этапа твоей жизни. Желаем тебе крепкого здоровья, всегда хорошего настроения и верных друзей.
Споры на тему потенциального вреда здоровью от перемещения на двухколесных транспортных средствах ведутся уже давно.
Около 10 лет назад общественность взволновали исследования, согласно которым, например, профессиональные велосипедисты могут получить импотенцию и расстройство половой функции из-за маленьких и узких сидений.
Автор книги "Рак мотоциклистов" Рендел Дейл Чипкар заявил, что вибрации и давление при езде на современных мотоциклах не приводят к импотенции, эректильной дисфункции или раку.
Но это не значит, что здоровье байкеров вне опасности. Чипкар указывает на пагубное воздействие на мужское здоровье низкочастотных электромагнитных полей, которые образуются вокруг мотоцикла.
Объективности ради заметим, что Чипкар – автор специальных мотоциклетных сидений "с электромагнитной защитой".
В любом случае долговременная езда на мотоцикле приводит к нарушению теплообмена в некоторых областях тела, о которых не принято говорить вслух. Поэтому не рекомендуется проводить на мотоциклах и скутерах слишком много времени.
Итальянская марка Gilera выпустила модель скутера Runner 50 SP в виде реплики пилота "среднего" класса MotoGP Марко Симончелли (Marco Simoncelli).
Пятидесятикубовый двухтактный карбюраторный скутер окрашен в цвета команды Симончелли Metis Gilera, за которую он выступает в 250-кубовом классе Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
Скутер покоится на легкосплавных дисках радиусом 14 дюймов спереди и 13 дюймов сзади, размер резины – 120/70 и 140/60 соответственно. Также аппарат может похвастаться дисковыми тормозами диаметром 220мм спереди и 175мм сзади.
Мотор этого малыша развивает максимальную мощность в 4,5 л.с. при 7 250 об./мин. Максимальный крутящий момент – 4,7 Нм при 6 000 об./мин. Топливный бак – 7 литров. Габариты – 1840х750мм. Колесная база – 1270мм. Высота сиденья – 810мм. Соответствие экостандарту "Евро-2".
Машина выпущена на итальянский рынок. Цена аппарата Gilera Runner в версии Simoncelli составит в Италии 2 650 евро – ровно столько же, сколько стоит и обычная версия этой модели.
Марко Симончелли стал чемпионом мира 2008 года в MotoGP в классе 250cc. Он выступал на мотоцикле Gilera за команду Metis Gilera. По итогам сезона Марко набрал 281 очко, на 37 очков оторвавшись от ближайшего преследователя, испанца Альваро Баутисты (Alvaro Bautista). Из 16 гонок сезона Симончелли выиграл 6, трижды был втор
... Читать дальше »
В условиях экономического кризиса группе Piaggio неслыханно повезло - компании удалось получить кредит на 150 миллионов евро, который будет потрачен на доработку и изготовление электрических мотоциклов, менее загрязняющих окружающую среду. И очень скоро итальянский гигант извлечет прибыль из этого проекта. Речь идет о запуске гибридной модели трехколесника MP3 Hybrid.
Впервые гибридный прототип трехколесного максискутера MP3 был представлен в 2007 и уже тогда было понятно, что компания всерьез "прощупывает" возможные инновационные решения. В MP3 Hybrid это слаженная работа четырехклапанного двигателя Leader 4T LC SOHC, наделенного электронным впрыском, и электромотора, размещенного в картере.
Четырехтактный мотор соответствует стандартам "Евро-3", и в комбинированном режиме может снизить выбросы CO2 до 40 г/км. Конечно можно снизить количество вредных выбросов и до нуля - катиться на электротяге. Но долго ли? По задумке инженеров, батареи помещены под сиденьем водителя и пассажира. Пока технические характеристики остаются загадкой, но ясно одно - MP3 Hybrid объединяет воедино блестящие представления о современном скутере, минимизируя выбросы вредных веществ в окружающую среду, а также, как ни крути, предлагает водителю безопасный "драйв". Ориентировочная стоимость новинки в Европе - около 10 000 евро.
Piaggio Group – итальянский производитель мотоциклов, скутеров и
... Читать дальше »
Поздравляю всех мужчин скутер движения 50сс С Днем Защитника Отчесества!
День защитника Отечества
История праздника 23 февраля начинается с 1922 года, когда Троцкий подписал документ Реввоенсовета. Официальные бумаги гласят, что в этот день в 1918 году правительство, состоящее из рабочих и крестьян, приняло решение о создании армии, необходимой для защиты от наседающих врагов. Первоначально день этот назывался в честь Красной армии, напоминая о великой мобилизации по декрету Совнаркома с гордым заголовком "Социалистическое общество в опасности". Паразитическая пропаганда большевиков вынудила остатки русской армии покинуть страну. Вместе с тем немецкие войска продолжали продвигаться по территории Советов. Уставшие от войны люди с небольшой охотой направились в ряды вооруженных сил. В результате упадка патриотизма 24 февраля Совет Народных Комиссаров полностью и безоговорочно принял ультиматум немецкого командования. 3 марта руководство страны подписало Брестский мир, условия которого целиком диктовались немцами.
События разворачивались с ошеломительной скоростью. Уже 25 февраля Ленин в материалах статьи "Тяжёлый, но необходимый урок", много говорил о позоре военных, которые не просто ослушались приказа, но проявили себя последними растяпами. Беспомощными разгильдяями, погрязшими в хаосе и беспорядочном бегстве, показали себя остатки некогда могучей армии.
Компания Yamaha планирует начать продажи нового скутера Vino Molfe XC50H. Приобрести эту новинку можно будет только с 10 апреля.
Этот скутер создан на базе выполненного в стиле «ретро-поп» и известного своей комфортабельностью скутера Vino XC50. Vino Molfe XC50H отличается передней бамбуковой корзиной, внутренним кармашком и удобным большим крючочком. Все это делает новый скутер еще более удобным в эксплуатации. Сидение и коврик выполнены в таком же цвете, что и корзина спереди – темно-коричневом.
Новый скутер будет представлен в 3 цветах – зеленом, серебристо-синем и розовом. За год компания намеревается продать 7 000 экземпляров этой новинки.
Некоторые технические характеристики Yamaha Vino Molfe XC50H:
- габариты: 1 675 мм х 630 мм х 1 025 мм - высота сидения: 715 мм - колесная база: 1 160 мм - дорожный просвет: 95 мм - вес: 84 кг - расход горючего: 66 км/л - двигатель: жидкостное охлаждение, четырехтактный, SOHC, трехклапанный, одноцилиндровый - рабочий объем: 49 см3 - диаметр цилиндра х ход поршня: 38.0 мм х 43.5 мм - компрессия: 12.0:1 - максимальная мощность: 3.1 кВт/8 500 об.мин. - максимальный вращающий момент: 3.9 Нм/6 500 об.мин. - объем бензобака: 4.5 л
Цена нового скутера Vino Molfe XC50H составит 199 500 йен с учетом налога.
Транспортные средства - неотъемлемая часть современной жизни. Каждый из нас либо уже управляет автомобилем, либо хочет получить права и купить машину.
Сегодня на наших улицах все больше и больше появляется мопедов и мини-скутеров. Сами по себе мини-мопики практичный вид транспорта – экономные, малогабаритные, а также неоднократно выручают своих хозяев в дорожных пробках. Однако и фактов их краж и угонов становится все больше.
Одним из самых часто встречающихся вариантов краж является ситуация, когда мопик уводят прямо от подъезда или магазина среди бела дня. Очень трудно представить себе чувства, которые испытывает владелец, когда подходит к месту, где совсем недавно стоял его мопед. Картина грустная… Но, к сожалению, некоторые хозяева мопедов сами виноваты в сложившийся ситуации. Они относятся к своей технике беспечно, бросая где попало без надлежащего присмотра и не предпринимая мер по ее сохранности.
Как сообщил начальник отделения уголовного розыска Нахимовского РО УМВД старший лейтенант милиции Михаил Золотавин – с 2008 года по настоящее время в Нахимовском районе злоумышленниками было украдено 27 мопедов, разыскано и возвращено 24.
В конце 2008 года в дежурную часть Нахимовского райотдела милиции начали массово поступать сообщения о кражах мопедов в различное время суток. Объединяло эти преступления то, что пропадали мопики, когда хозяева оставляли их без присмот
... Читать дальше »
Французский производитель скутеров компания Peugeot расширила линейку скутеров Geopolis. В модельном ряде городских двухколесников появился новый аппарат GeoRS 250.
Спортивный стиль и элегантные линии дополняет весьма оригинальная расцветка - часть пластиковых деталей выполнена в серых тонах, а часть - в белых. Среди особенностей - большие шестнадцатидюймовые колеса, удобное сиденье, декоративый багажник и оригинальные подножки пассажира, завуалированные пластиковыми заглушками. Конечно, на багажнике модели GeoRs 250 врядли что-то увезешь, но его плюсы в другом - он служит удобной площадкой на случай, если владелец скутера решит установить кофр.
Скутер Peugeot GeoRS 250 оснащен четырехтактным одноцилинровым четырехклапанным двигателем жидкостного охлаждения с рабочим объемом 244,3 куб.см. Максимальная мощность составляет 22 л.с. (16,2 кВт), а максимальный момент - 20,2 Нм при 6500 об./мин. Вес скутера - 160 кг.
Модель Peugeot GeoRS 250 появится в продаже у европейских дилеров в марте 2009. Ориентировочная стоимость 4 000 евро.
Напомним, что Peugeot производит скутеры сравнительно недавно, однако в Европе продукция компании успела завоевать популярность, несмотря на сравнительную дороговизну моделей по сравнению с тайваньскими, корейскими и даже японскими аналогами. Сейчас в линейке Peugeot – 39 моделей скутеров и минимотоциклов, правда не все из них представл
... Читать дальше »
Только настоящий фанат мотоциклов и всего что с ними связано мог создать подобную конструкцию регулировки подачи воды в месте общего пользования, какую можно наблюдать на фото.
Это туалет одного ресторана в итальянском местечке Волтерра. Оптимальное открытие заслонки гарантировано.
Что натолкнуло владельца ресторана на мысль сделать кнопку слива в подобном исполнении, сказать сложно. Но с тех самых пор, как туалет после ремонта приобрел такой вид, популярность ресторана среди местных мотоциклистов неизмеримо выросла. Кормят же, как говорят, тоже неплохо, хотя и не настолько оригинально.
Компания Yamaha запустит в продажу выполненные в стиле «ретро-поп» скутеры серии Vino XC50 2009 модельного года. Скутеры будут представлены в новых цветах. Приобрести новинки можно будет с 10 марта.
XC50R и Vino XC50D. Скутеры будут доступны в следующих цветах: Vino XC50 – в оранжевом и бежевом, Vino XC50R – в белом/черном и черном, Vino XC50D – в розовом, темно-коричневом и красном. За год компания планирует продать 13 000 экземпляров всех скутеров серии.
Некоторые технические характеристики Yamaha Vino XC50 2009 модельного года:
- габариты: 1 675 мм х 630 мм х 1 025 мм - высота сидения: 715 мм - колесная база: 1 160 мм - дорожный просвет: 95 мм - вес: 80 кг - расход горючего: 66 км/л - двигатель: жидкостное охлаждение, четырехтактный, SOHC, трехклапанный, одноцилиндровый - рабочий объем: 49 см3 - диаметр цилиндра х ход поршня: 38.0 мм х 43.5 мм - компрессия: 12.0:1 - максимальная мощность: 3.1 кВт/8 500 об.мин. - максимальный вращающий момент: 3.9 Нм/6 500 об.мин. - объем бензобака: 4.5 л
Цена Vino XC50 составит 193 200 йен, Vino XC50R можно будет приобрести за 201 600 йен, а Vino XC50D – за 198 450 йен (все цены указаны с учетом налога).
Вчера начальник Департамента ГАИ МВД Украины Сергей Коломиец в ходе
интернет-конференции на портале Liga.net прояснил ситуацию вокруг
скутеров и мопедов:
Все скутера, независимо от объема, с 1 января 2010 года подлежат
регистрациию. Будет проведена широкая разъяснительная работа в этом
году, а со следующего года у всех скутеров будет государственный номер.
Но большинство из них вообще не смогут выехать на улицу. Потому что
большинство этих скутеров - контрабандные. Водителям скутеров прийдется
получать и водительское удостоверение, согласно Закону "О внесении
изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно
совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения
безопасности дорожного движения" N586-VI от 24 сентября 2008 года,
список водительских категорий был расширен. В частности, к уже
существовавшей категории "А" добавилась и категория "А1", которая дает
право на управление скутером.
Непонятным остался еще пока
порядок регистрации уже эксплуатируемых скутеров. Зачастую, они не
имеют документов, в лучшем случае справку с магазина мототехники или
чек некого СПД. Достаточно ли таких документов, чтобы прийти в ГАИ и
поставить на учет скутер? Если процедура регистрации будет аналогична
автомобилям и мотоциклам (а так скорее всего и будет), то необходимо
кроме справки-счета приложить еще копию сертификата соответствия,
выписку из таможенной декларации и т.д. Эт
... Читать дальше »
Похоже, что у электрического скутера Vectrix может появиться серьезный конкурент. Компания Sulfat, главный производитель скутеров во Вьетнаме, анонсировала свои планы по производству электрического скутера, способного разгоняться почти до 130 км/ч. Внушительное ускорение электромотора и правильный анонс новинки могут сделать много позитивных шагов в его производстве.
Технологии этой разработки берут свое начало из США, электродвигатель был разработан компанией KLD Energy Technologies. Мотор использует последние разработки в области нанотехнологий, потому как эти технологии позволяют электромотору оставаться холодным и не перегреваться.
Предварительно, производство электрических скутеров запланировано на 2010 год. Первыми с конвеера Sulfat сойдут 50 000 электроскутеров. Стоимость новинки пока неизвестна.
Итальянский бренд Suomy - это прежде всего шлемы, созданные с применением ультрасовременных технологий и материалов. Но не только шлемы можно найти в каталоге этой именитой компании.
Как дополнение к своим шлемам Suomy предлагает полную гамму кожаной и текстильной мотоэкипировки, перчаток и мотобот.
В каталоге 2009 года наряду с уже известными моделями появилась еще одна - Suomy Extreme Low Ankle Boots. Позиционируется как городская модель для повседневного использования. Прекрасно сочетается с мотоджинсами и повседневной одеждой. За ее, на первый взгляд, простотой скрывается достаточно хорошая система защиты голеностопного сустава, которая ограничивает изгиб голеностопа в травмоопасных положениях.
Из преимуществ данной модели, помимо системы защиты сустава, можно отметить наличие качественной масло/бензостойкой подошвы, магниевых слайдеров на носке, вентиляционных каналов, дышащей подкладки и сменной антибактериальной стельки.
Стоимость модели в сезоне 2009 будет колебаться в пределах 7 000 рублей.
Новая версия лидера продаж на рынке скутеров с рабочим объемом двигателя 125 и 250 куб.см., Black X-Max, по сравнению с предшественником претерпела ряд изменений в дизайне.
У скутера изменился дизайн приборной панели, появилась красная подсветка приборки, новое кожаное сиденье с красными вставками, логотип в стиле 3D и специальная графика на колесах, а также черный матовый окрас и красные вставки.
Так как мотоцикл сделан на базе X-Max, он помимо внешней привлекательности оснащен четырехтактным инжекторным двигателем с жидкостным охлаждением, устойчив и маневрен.
Новая версия скутера выглядить очень утонченной, элегантной и эксклюзивной. К тому же ожидается, что разница в цене будет небольшой, а преимущества видны сразу.
Вчера начальник Департамента ГАИ МВД Украины Сергей Коломиец в ходе
интернет-конференции на портале Liga.net прояснил ситуацию вокруг
скутеров и мопедов:
