|
Бортовой журнал HONDA CB 400 SF
|
|
| xelaz | Дата: Воскресенье, 15.08.2010, 21:10 | Сообщение # 1 |
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 1363
CitroenBerlingo CBF600sABS
| Начиналось издалека:
SepiaZZ - DIO28 - Viper Active - YBR 125 - Super FOUR 400...
Тип рамы NC31
Длина 2085мм
Ширина 735мм
Высота 1080мм
Колесная база 1455мм
Дорожный просвет 125мм
Сухой вес 173кг
Двигатель Рядный,4-х цилиндровый,DOHC,16 клапанов,водного охлаждения
Обьем двигателя 399 см3
Максимальная мощность 53л.с. /11000 об/мин.
Максимальный крутящий момент 37/10000
Коробка передач 6 передач
Тип рамы одинарная, стальная
главное, не убивать больше чем сможешь съесть
sepia zz - dio 28 - active 107 - YBR 125 - CB400SF ...сын родился :) -CBF600SABS
|
| алушта |
| |
| xelaz | Дата: Понедельник, 14.01.2013, 01:42 | Сообщение # 646 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 1363
CitroenBerlingo CBF600sABS
| Y-35, Так если смажешь, то уже не клинит, соответственно и ехать никуда не захочется
главное, не убивать больше чем сможешь съесть
sepia zz - dio 28 - active 107 - YBR 125 - CB400SF ...сын родился :) -CBF600SABS
|
| алушта |
| |
| korwins | Дата: Понедельник, 14.01.2013, 11:16 | Сообщение # 647 |
Полковник
Проверенные
Сообщений: 502
Honda CB400SF SpecII
| Да, я имею в виду именно фару, т.е. стекло и отражатель, они склеены вместе. Рекомендую не жлобиться и купить новую, у ее покрытия явно лучше светоотражательная способность, чем у фары, которая сколько-то лет пролежала в гараже. Реле нужны, т.к. проводка не далека от китайской по сечению, и включение света идет напрямую через кнопку на руле, реле отсутствуют. Так что падение на всем этом безобразии большое. Если нужны теоретические выкладки, смотри ветку Хьюсонга на moto.com.ua, я там приводил графики яркости в зависимости от напряжения и с учетом кривой чувствительности глаза. Короче, падение напряжения на лампочке всего на 1,5-2,5 вольта (что и есть на практике) очень существенно уменьшает воспринимаемую яркость последней. Поэтому решение такое: 2 реле от ВАЗа, предохранитель в пластике, и провод сечением квадрата полтора-два. Причем реле можно попытаться запихать в саму фару (на фуре с P=0,8 не получится) или поставить на траверзе. Протянуть от аккумулятора два провода (землю, по крайней мере, подключать НЕ НА ВИЛКЕ). Не забыть в цепь + поставить предохранитель на 15-20 А. Развести проводку и поставить приличную лампочку. Делов там на три часа, чтобы аккуратно сделать. И после этого ксенон нафиг не нужен!
|
| Симферополь |
| |
| Y-35 | Дата: Понедельник, 14.01.2013, 14:20 | Сообщение # 648 |
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 2689
Фокус чпокус + VFR800F
| korwins, пасиб. Не ну я понимаю что фару новую надо, насчёт старой, что у мну валяется это я для примерки.
Зы. Шото я покрутил копеешную фару у руках и как то она мне больше показалась, ща пойду прикину.
xelaz, Санёк, фару не менял? Може маленькую всунул? Бо смотрю и под габарит дырка есть, а вроде на фуре не должно быть. Може от учебки сунул?
|
| Нижнегорск |
| |
| Y-35 | Дата: Понедельник, 14.01.2013, 18:23 | Сообщение # 649 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 2689
Фокус чпокус + VFR800F
| гы-гы
Остапа понесло 
|
| Нижнегорск |
| |
| Y-35 | Дата: Понедельник, 14.01.2013, 18:29 | Сообщение # 650 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 2689
Фокус чпокус + VFR800F
| От жигуля фара такая же, тока более выпуклая, осталось придумать как её закрепить в родном корпусе. Посещают мысли просто выдрать рассеиватель и вклеить его вместо родного стекла.
|
| Нижнегорск |
| |
| korwins | Дата: Понедельник, 14.01.2013, 18:54 | Сообщение # 651 |
|
Полковник
Проверенные
Сообщений: 502
Honda CB400SF SpecII
| Зачем выдирать? Там у ободка с обратной стороны несколько усиков, которые отгибаются и держат рефлектор. Посмотри внимательно. Ободок внешний - остается, а сама фара (отражатель со стеклом) меняется
|
| Симферополь |
| |
| Y-35 | Дата: Понедельник, 14.01.2013, 19:28 | Сообщение # 652 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 2689
Фокус чпокус + VFR800F
| korwins, Юра, ну я на хондовском отражателе видел три "усика" в которые болты вкручиваются и держат фару в корпусе, а у жиговского таких "усиков" нема. А, ладно, потом ещё позырю, ща пока решил охлаждайку слить\поменять. Достал термостат сёдня, в какой то противной гадости он, промыл, в кипяточек покунал - вроде рабочий. Радиатор снял - промыл (вылилось каки всякой порядочно), закинул у ведро с водой, пусть откисает, завтра попробую его от грязи отчистить. Да и думаю всю систему охлаждения промыть не помешает.
|
| Нижнегорск |
| |
| xelaz | Дата: Понедельник, 14.01.2013, 20:17 | Сообщение # 653 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 1363
CitroenBerlingo CBF600sABS
| Y-35, Фару менял на оригинальную с японии, а габарит просто не подключал. Он у меня валялся где-то. Просто ближний свет не отключается и в габарите смысла не вижу, а проводки в тесной фаре мешались.
главное, не убивать больше чем сможешь съесть
sepia zz - dio 28 - active 107 - YBR 125 - CB400SF ...сын родился :) -CBF600SABS
|
| алушта |
| |
| Y-35 | Дата: Понедельник, 14.01.2013, 20:22 | Сообщение # 654 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 2689
Фокус чпокус + VFR800F
| Дядька, я просто не видал шоб на фурах габарит был. То шо он джапанская - то на ней написано
|
| Нижнегорск |
| |
| korwins | Дата: Понедельник, 14.01.2013, 21:46 | Сообщение # 655 |
|
Полковник
Проверенные
Сообщений: 502
Honda CB400SF SpecII
| Блин, Паша, усики не у отражателя, а у ОБОДКА!!! Они держат в ободке фары отражатель, он упирается той стороной, где стекло в канавку ободка, а назад ему не дают выпасть эти усики. Ну так, по крайней мере, должно быть, если там чего не намудрили
|
| Симферополь |
| |
| Dim@ | Дата: Понедельник, 14.01.2013, 22:08 | Сообщение # 656 |
Лейтенант
Пользователи
Сообщений: 76
Skoda A5+ думаю о мото
| Цитата (Y-35) смазанному ездить опасно
хотя у тебя ума может хватить Добавлено (14.01.2013, 20:08)
---------------------------------------------
Паш, жигулевская внутренность фары (отражетель со стеклом) крепится тоже тремя болтами внутри фары.
|
| Симферополь |
| |
| Y-35 | Дата: Вторник, 15.01.2013, 00:13 | Сообщение # 657 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 2689
Фокус чпокус + VFR800F
| korwins, кароч завтра зафотаю. Шото я запуталсо. 
Цитата (Dim@) хотя у тебя ума может хватить
Та отож.
так, посоны, вот это же копеешные фары али нет?
Сообщение отредактировал Y-35 - Вторник, 15.01.2013, 00:14 |
| Нижнегорск |
| |
| korwins | Дата: Вторник, 15.01.2013, 01:09 | Сообщение # 658 |
|
Полковник
Проверенные
Сообщений: 502
Honda CB400SF SpecII
| Это фара от 011. В 01 подфарник белый, и габарит был вынесен в подфарник. Но это не суть важно. Теперь сфоткай также старую фару с мотоцикла вместе с ободком, перевернув ее как на первой фотографии.
|
| Симферополь |
| |
| Y-35 | Дата: Вторник, 15.01.2013, 18:20 | Сообщение # 659 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 2689
Фокус чпокус + VFR800F
| Гы-гы. Сёдня поменял охлаждайку, из расширительного бачка выгнал всех лягушек и вычистил водоросли, теперь снова видно уровень жидкости в бачке Также добрался до ведущей звезды, ещё поездит, выколупал оттуда килограмм грязи и старой смазки (весной отвезу в Алушту )
Собрал мопедку в кучу,
ключ на старт - и он даже завёлся!!!  Теперь всё как и должно быть - сначала нагревается движок, а потом начинает теплеть радиатор. Видать помогла чистка термостата, пока менять не буду, нагреваться стал гораздо быстрее.
2Санёк, хоть в недошершня не заливай дешёвой охлаждайки, от неё каки много.
Юра, вот запечатлел фару.
|
| Нижнегорск |
| |
| Dim@ | Дата: Вторник, 15.01.2013, 21:31 | Сообщение # 660 |
|
Лейтенант
Пользователи
Сообщений: 76
Skoda A5+ думаю о мото
| там какая лампа Н4?
Поставь хорошую лампочку и не парь людям мозг!!!!!!
|
| Симферополь |
| |
