Мнение об электро скутэре у меня следушие
ПЛЮСЫ Не расходует ГСМ Дикая экономия Расход 2 Киловатта на 100 Километров (это где-то 50-70 копеек!!!), Не греться, Технолочично прост и следовательно надёжен!!!, можно ездить в закрытом помещении ,расхды тока раз в два года на замену аккумуляторов где-то 200 у е и другие плюсы
МИНУСЫ за горд не педеш и мащи на горках немного маловато скорость ограничена , дальность

Нащет ГАИ думаю регать приедятся по текущему законодательству!!! сразу по приобретению!!!
посему у продавцов нужно уточнить о наличии справки-щета !!!

есить грамотные? напишите где рега уже , а где ещё ?

Эд вспомни что ты рассказывал про трансформаторы, явное несоблюдение простых законов физики.

Если бы это сделала солидная контора, то я бы поверил заявленным характеристикам, и надежности. Но вайпер ))))

кориш - а чем тебя неустраивала цена-качество твоего китайца до реги? Еслиб не рега я свой не продал бы, и не задумался бы про электровеник

З.Ы-китай рассматриваем как бренд, а не как страну, по этому с маленькой буквы.

кстати про аккумы: для замены плановой на никель надо примерно 200 уй, а за 650 мона и литийполимер воткнуть лет на5 хватит!

У литий-полимера насколько мне известно много плюсов, главные - большая емкость на удельный размер и массу, быстрая зарядка, не боятся холода.
2 минуса - взрывоопасность(и это не бред) посмотрите видосы про взрыв аккумов при заглюке встроенного контроллера.
И меньшие циклы заряд-разряд.
Вразумительный около 500-700 циклов. Хотя есть люди которые не жалуются на свои мобилки по неск лет. Может они их редко заряжают.

Лично я вижу будущее за топливными элементами или водородом.
Все-таки это удобно заряжаться часами ненужно.
Подъехал, закинул в бак органику а бактерии вырабатывают энергию, ну или заправился газом, а из трубы вода течет и пар.
Вот только в нашей убогой стране быстро это будущее настанет?