| Можно ли заряжать необслуживаемый аккумулятор? |
| Spell | Дата: Четверг, 28.01.2010, 13:09 | Сообщение # 16 |
Полковник
Старожил форума
Сообщений: 423
МТ-9
| аккум был разряжен до нуля
|
| Симферополь |
| |
|
| @@@korish@@@ | Дата: Пятница, 29.01.2010, 01:28 | Сообщение # 17 |
Генерал-майор
Старожил форума
Сообщений: 941
Honda Dio 28 ZX
| явным признаком состояния аккумуляторной батареи является начальный ток, потребляемый при достаточно сильном разряде.
Чем акк берет больше тока, тем лучше.
К примеру убитый акк берет 0,4А сразу при подключении. Живой стреляет 2,5 и быстро опускается до заданной величины. Я не силен в эллектрике, но замечено 100%.
 
 
|
| Simferopol |
| |
|
| ad_tv | Дата: Пятница, 29.01.2010, 08:15 | Сообщение # 18 |
Генерал-майор
Модераторы
Сообщений: 850
HONDA Tact AF-24, Таврия
| кому интересно, почитайте статью
Доступно только для пользователейhttp://www.daewoo-faq.auto.ru/378/383/articles/779.html
Меня смешит любой запрет, до грубых правил дела нет...
|
| Симферополь |
| |
|
| @@@korish@@@ | Дата: Пятница, 29.01.2010, 14:08 | Сообщение # 19 |
|
Генерал-майор
Старожил форума
Сообщений: 941
Honda Dio 28 ZX
| Статья полезная, но тренировку я проводил по совету старого аккумуляторщика, который учил меня как же все-таки попытаться восстановить умершее.
Отчасти забыл, но все в принципе сделал правильно.
|
| Simferopol |
| |
|
| ZX-spectrum | Дата: Пятница, 29.01.2010, 14:42 | Сообщение # 20 |
Отец-Основатель
Администраторы
Сообщений: 2921
Garelli M901, Bandit 250
| Т.е. если его пару раз разрядить и зарядить, то хуже ему не будет?
Если не мы, то кто? Если не сейчас, то когда?
|
| Симферополь |
| |
|
| @@@korish@@@ | Дата: Пятница, 29.01.2010, 18:36 | Сообщение # 21 |
|
Генерал-майор
Старожил форума
Сообщений: 941
Honda Dio 28 ZX
| Активная сульфатация пластин начинается после глубокого разряда! Но если после глубокого разряда сразу поставить акк на зарядку, то происходит процесс десульфатации!!! Короста отслаивается с пластин, что благоприятно для обмена частиц между аннодом и катодом.
Нельзя и вредно - высаживать акк в ) и после этого давать ему постоять.
Можно и полезно - сразу после разряда ставить на зарядку, другими словами тренировать акк.
В необслуживаемом акке, газоотводной канал присутствует, только вместо прямого сообщения с атмосферой газ проходит по системе лабиринтов, принцип змеевика. Пары охлаждаются и вода стекает обратно в банки.
Гелевые акки устроены иначе - они не газят, но недопускается перезаряд. Если в кислотном аккуме электролит закипает и он газит, то в гелевом этот самый гель плавится, преобразуясь в жидкую форму и не восстанавливает структуру.
Чем больше "растаит" геля, тем меньше остаточная емкость аккумчика.
Даже напрочь выкипевший необслуживаемый акк можно долить. Для этого достаточно засверлить отверстия в камеры аккума и долить дистиллированной воды.
Электролит доливать нельзя. Выкипает вода, кислота не выкипает, если долить электролит, то мы повысим плотность, что приведет к резъеданию пластин.
|
| Simferopol |
| |
|
| ad_tv | Дата: Пятница, 29.01.2010, 19:05 | Сообщение # 22 |
|
Генерал-майор
Модераторы
Сообщений: 850
HONDA Tact AF-24, Таврия
| Андрюха, с кем поведёшся 
Меня смешит любой запрет, до грубых правил дела нет...
|
| Симферополь |
| |
|
| ZX-spectrum | Дата: Пятница, 29.01.2010, 22:06 | Сообщение # 23 |
|
Отец-Основатель
Администраторы
Сообщений: 2921
Garelli M901, Bandit 250
| Значит рассказываю, что я тут наворотил. 2 или 3 месяца назад у меня полностью выкипел электролит. Долго не парился, залил новый без промывки плотностью 1.27. Какая плотность получилась померить нечем. Так вот, не заряжая ездил до последнего момента. Все это время с утра стартер не крутил, но после 500 метров пробега все было отлично.
2 дня назад поставил на 10 часов зарядки. Емкость 5Ач, зарядка 0,5А. Получил 12,9в без нагрузки.
Сегодня решил разрядить лампой 12в 45Вт. Весь процесс замерял.
0 мин - без нагрузки 12,24в, под нагрузкой 11,63в
30 мин - без нагрузки 9,2в, под нагрузкой 7,1в
40 мин - без нагрузки 8,86в, под нагрузкой 5,5в
Снял нагрузку и проверяю без нагрузки, как он набирает напряжение:
начально- 8,86в
через 3 мин - 10,27в
через 10 мин - 10,87в
Теперь поставил на заряд, хочу зарядить его до 14в без нагрузки.
Если не мы, то кто? Если не сейчас, то когда?
|
| Симферополь |
| |
|
| ad_tv | Дата: Суббота, 30.01.2010, 07:52 | Сообщение # 24 |
|
Генерал-майор
Модераторы
Сообщений: 850
HONDA Tact AF-24, Таврия
| а я сделал сейчас так. Собрал себе простейшую зарядку, последовательно поставил резистор, ток зарядки 100 мА (я не перепутал), и спокойно оставил на все холода. Короче, сульфат растворяется и аккуму перезимовать в таком режиме вообще не проблема, ему очень даже комфортно, и я не боюсь перезарядки, он так хоть год может стоять. (Пробки конечно выкрутил, просто не снимал, аккум автомобильный)
Меня смешит любой запрет, до грубых правил дела нет...
Сообщение отредактировал ad_tv - Суббота, 30.01.2010, 07:57 |
| Симферополь |
| |
|
| @@@korish@@@ | Дата: Суббота, 30.01.2010, 18:11 | Сообщение # 25 |
|
Генерал-майор
Старожил форума
Сообщений: 941
Honda Dio 28 ZX
| Слава яйцам! Эдачек переосилил лени и таки собрал аппрат. А то нехочу, да ненужно оно мне.
Эд нужна консультация для Сани. Напиши в аську.
|
| Simferopol |
| |
|
| ZX-spectrum | Дата: Вторник, 28.06.2011, 17:50 | Сообщение # 26 |
|
Отец-Основатель
Администраторы
Сообщений: 2921
Garelli M901, Bandit 250
| У меня трабла непонятная.
За 2 недели стояния в гараже уровень электролита упал на 1 см. Я правда не понял, чем это вызвано. Воды добавил, напруга 10,23 вольта. Начал заряжать, но заподозрил неважное - аккумулятор не пузырился. Пытаюсь замерить силу тока, китайский прибор молчит. Проверил зарядку без нагрузки выдает 11,34 вольта - это нормально?
Если не мы, то кто? Если не сейчас, то когда?
|
| Симферополь |
| |
|
| masta | Дата: Вторник, 28.06.2011, 18:17 | Сообщение # 27 |
Полковник
Проверенные
Сообщений: 370
Motorized BMX 125cc
| Quote (ZX-spectrum) Пытаюсь замерить силу тока, китайский прибор молчит.
Плотность меряй для наячала... 
Резиденция беспредельщиков
|
| Simferopol |
| |
|
| diversant | Дата: Вторник, 28.06.2011, 18:49 | Сообщение # 28 |
Генерал-майор
Проверенные
Сообщений: 978
МТС 0953359843
| Коля, напруга зарядки должна быть де-то 13,5в
|
| Симферополь |
| |
|
| ad_tv | Дата: Вторник, 28.06.2011, 20:07 | Сообщение # 29 |
|
Генерал-майор
Модераторы
Сообщений: 850
HONDA Tact AF-24, Таврия
| даже не знаю, так не скажешь, может трещина в банке, а может и нет, но вот почему уровень упал, ХЗ. помоему неладное с аккумом
Меня смешит любой запрет, до грубых правил дела нет...
|
| Симферополь |
| |
|
| ZX-spectrum | Дата: Вторник, 28.06.2011, 22:28 | Сообщение # 30 |
|
Отец-Основатель
Администраторы
Сообщений: 2921
Garelli M901, Bandit 250
| masta, чем? пальцем?
diversant, Это меня тоже смутило, хотя с меньшей напругой заряд тоже будет, но дольше.
ad_tv, похоже непонятки с зарядным, акум берет заряд, сейчас 12,42 вольта, но вот волшебных бульбашок нет.
Если не мы, то кто? Если не сейчас, то когда?
|
| Симферополь |
| |
