|
Ксенон на дио 27
|
|
|
| diversant | Дата: Воскресенье, 11.09.2011, 13:59 | Сообщение # 2 |
Генерал-лейтенант
Модераторы
Сообщений: 1775
зонтик
| Ниче не будет. Будет хорошо светицца!
обслуживание газовых котлов
|
| Россия, Республика Крым |
| |
| rooney158158 | Дата: Воскресенье, 11.09.2011, 14:20 | Сообщение # 3 |
Полковник
Проверенные
Сообщений: 253
honda dio 27 Yamaha ybr 125
| просто одни говорят что очень сильно нагревается а другие что ксенон меньше греется чем лампочка обычная в мопеде
|
| Симферополь |
| |
| Y-35 | Дата: Воскресенье, 11.09.2011, 14:59 | Сообщение # 4 |
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 2689
Фокус чпокус + VFR800F
| Он греется меньше галогена. Главное что бы он у тебя в фаре в фокус попал, иначе встречные камнями закидают 
|
| Нижнегорск |
| |
| xelaz | Дата: Воскресенье, 11.09.2011, 18:24 | Сообщение # 5 |
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 1363
CitroenBerlingo CBF600sABS
| стандартная лампа с баластом ксенон - потребляют 35 ватт , при запуске поболее, Из 35 ватт в тепло преобразуется не более половины, а у простой лампочки около 80% - соответственно 35 ватт ксенон греется не сильнее 18 ватной галогенки
главное, не убивать больше чем сможешь съесть
sepia zz - dio 28 - active 107 - YBR 125 - CB400SF ...сын родился :) -CBF600SABS
|
| алушта |
| |
| @@@korish@@@ | Дата: Воскресенье, 11.09.2011, 19:27 | Сообщение # 6 |
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 1217
Honda Dio 28 ZX
| xelaz, +1 и это факт! Только вот в диовской фаре фокуса не поймать практически. Да и генератор выдает переменку на лампу. Прийдется переделывать проводку.
Прийдется переделывать еще и реле-регулятор.
 
 
|
| Simferopol |
| |
| diversant | Дата: Воскресенье, 11.09.2011, 20:06 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-лейтенант
Модераторы
Сообщений: 1775
зонтик
| Зачем переделывать? Запитать от аккума и включать по необходимости
обслуживание газовых котлов
|
| Россия, Республика Крым |
| |
| FantomDlv | Дата: Воскресенье, 11.09.2011, 21:49 | Сообщение # 8 |
Генерал-лейтенант
Модераторы
Сообщений: 1555
LIFAN Torero 200
| А как вариант поменять фару? и в неё поставить ксенон!
"Дороги созданы для странствий, а не ради цели" (Будда)
|
| Симферополь |
| |
| Y-35 | Дата: Воскресенье, 11.09.2011, 21:53 | Сообщение # 9 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 2689
Фокус чпокус + VFR800F
| Сейчас актуально поменять скут на мот и поставить ксенон.
|
| Нижнегорск |
| |
| FantomDlv | Дата: Воскресенье, 11.09.2011, 21:55 | Сообщение # 10 |
|
Генерал-лейтенант
Модераторы
Сообщений: 1555
LIFAN Torero 200
| я так и делаю!!!  щас тока жду заказанный ксенон!!!
"Дороги созданы для странствий, а не ради цели" (Будда)
|
| Симферополь |
| |
| xelaz | Дата: Воскресенье, 11.09.2011, 23:01 | Сообщение # 11 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 1363
CitroenBerlingo CBF600sABS
| вот интересно сравнить чей нибудь грамотно установленный ксенон и мою стандартную фару 55/60 Ватт. а то если разница большая мож и я заморочусь...
главное, не убивать больше чем сможешь съесть
sepia zz - dio 28 - active 107 - YBR 125 - CB400SF ...сын родился :) -CBF600SABS
|
| алушта |
| |
| rooney158158 | Дата: Воскресенье, 11.09.2011, 23:01 | Сообщение # 12 |
|
Полковник
Проверенные
Сообщений: 253
honda dio 27 Yamaha ybr 125
| а зачем проводку менять
|
| Симферополь |
| |
| FantomDlv | Дата: Воскресенье, 11.09.2011, 23:16 | Сообщение # 13 |
|
Генерал-лейтенант
Модераторы
Сообщений: 1555
LIFAN Torero 200
| поставлю может даже грамотно! сравним) я ставлю 5000k
Проводку менять не надо у ксенона своя проводка!!! питается от акума напрямую!!! и даже предохранитель свой!!!
а вот живой акум большей ёмкости может и прийдётся купить!!!
кстати вот обычный комплект ксенона http://begemoto.com/index.php?productID=1178 только ближний для скутера самэ то!!!
"Дороги созданы для странствий, а не ради цели" (Будда)
Сообщение отредактировал FantomDlv - Воскресенье, 11.09.2011, 23:21 |
| Симферополь |
| |
| @@@korish@@@ | Дата: Воскресенье, 11.09.2011, 23:42 | Сообщение # 14 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 1217
Honda Dio 28 ZX
| Не забываем про схему питания мопеда.
Силовых линий 2 + линия зажигания.
1я - стабилизированная линия постоянного тока 9-14 вольт.(зарядка аккума, стоп сигнал, повороты, комут)
2я - стабилизированная(по верхнему порогу 14в) 0-14вольт (лампа головного света, габаритный огонь)
Зажигание работает независимо. Это ваше спасение при неработающей силовой линии.
Для достаточного питания мопеда нужно извратиться и подать 2 линии на зарядку аккума. Поскольку подключив питание с аккума мы отключаем 1 силовую линию. Велика вероятность недозаряда, на недозаряженном аккуме ксенон будет моргать, а при включении стоп сигнала вообще тухнуть.
Мне в облом расписывать много того, что оговорено миллион раз. Читайте соответствующие статьи.
|
| Simferopol |
| |
| @@@korish@@@ | Дата: Воскресенье, 11.09.2011, 23:44 | Сообщение # 15 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 1217
Honda Dio 28 ZX
| На бегемоте кажись валялась толковая статья про ксенон на скутере.
|
| Simferopol |
| |
:gunsmilie: 
:killed: 
