|
Бортовой журнал HONDA CB 400 SF
|
|
| xelaz | Дата: Воскресенье, 15.08.2010, 21:10 | Сообщение # 1 |
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 1363
CitroenBerlingo CBF600sABS
| Начиналось издалека:
SepiaZZ - DIO28 - Viper Active - YBR 125 - Super FOUR 400...
Тип рамы NC31
Длина 2085мм
Ширина 735мм
Высота 1080мм
Колесная база 1455мм
Дорожный просвет 125мм
Сухой вес 173кг
Двигатель Рядный,4-х цилиндровый,DOHC,16 клапанов,водного охлаждения
Обьем двигателя 399 см3
Максимальная мощность 53л.с. /11000 об/мин.
Максимальный крутящий момент 37/10000
Коробка передач 6 передач
Тип рамы одинарная, стальная
главное, не убивать больше чем сможешь съесть
sepia zz - dio 28 - active 107 - YBR 125 - CB400SF ...сын родился :) -CBF600SABS
|
| алушта |
| |
| Y-35 | Дата: Суббота, 09.02.2013, 12:37 | Сообщение # 781 |
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 2689
Фокус чпокус + VFR800F
| Цитата (xelaz) и чего это НЕДОшершень?
не ВАААЛЛИИИТТТ  И на заднем колесе не ездит 
|
| Нижнегорск |
| |
| Y-35 | Дата: Среда, 13.02.2013, 18:55 | Сообщение # 782 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 2689
Фокус чпокус + VFR800F
| Гы-гы. Сёдня катнулся
|
| Нижнегорск |
| |
| UDAV | Дата: Среда, 13.02.2013, 20:43 | Сообщение # 783 |
Полковник
Проверенные
Сообщений: 585
Honda Lead 50 Geon Invader 250
| Да погодка была супер! Ко мне знакомый из Ялты приезжал, покататься звал... а я на работе 
Боишься, не делай - сделал, не бойся.
|
| Симферополь |
| |
| xelaz | Дата: Среда, 13.02.2013, 21:26 | Сообщение # 784 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 1363
CitroenBerlingo CBF600sABS
| Y-35, да! вот такую фотку можно и на аватарку поставить! Мот лялька
главное, не убивать больше чем сможешь съесть
sepia zz - dio 28 - active 107 - YBR 125 - CB400SF ...сын родился :) -CBF600SABS
|
| алушта |
| |
| Y-35 | Дата: Среда, 13.02.2013, 21:40 | Сообщение # 785 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 2689
Фокус чпокус + VFR800F
| Цитата (xelaz) Мот лялька
пока нет, надо переднюю резинку красявую поставить и силиконом натереть, а потом можно и на аву
|
| Нижнегорск |
| |
| xelaz | Дата: Среда, 13.02.2013, 21:52 | Сообщение # 786 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 1363
CitroenBerlingo CBF600sABS
| Y-35, да просто эту стразами обклей и будет красЯвайа! Заодно по гололёду как шиповка пойдёт (только клей нужен надёжный).
главное, не убивать больше чем сможешь съесть
sepia zz - dio 28 - active 107 - YBR 125 - CB400SF ...сын родился :) -CBF600SABS
|
| алушта |
| |
| Y-35 | Дата: Четверг, 14.02.2013, 00:24 | Сообщение # 787 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 2689
Фокус чпокус + VFR800F
| Цитата (xelaz) стразами обклей
Стразами не оригинально, у вас там уже есть обстразеный мотопед, зачем второй делать?
|
| Нижнегорск |
| |
| alex80 | Дата: Четверг, 14.02.2013, 00:36 | Сообщение # 788 |
Майор
Пользователи
Сообщений: 100
HONDA CB600 Hornet
| Здрям ! Кто что думает по поводу установки автосмазчика цепи например такого : http://www.ebay.co.uk/itm/TUTORO-MOTORCYCLE-CHAIN-OILER-KIT-TWIN-FEED-NOZZLE-/150986671586?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item232781c5e2. ?
Надоело мне балоны по 150 грн. покупать, таскать их с собой, цепь мыть. Тут вроде все просто и цепь смазывает и грязь смывает,не страшен ни дождь,ни грязь с песком.,масло обычное можно пользовать, отработку мотюлевскую например
90-60-90 вы проехали пост ГАИ !
Сообщение отредактировал alex80 - Четверг, 14.02.2013, 00:37 |
| Evpatoriya |
| |
| Y-35 | Дата: Четверг, 14.02.2013, 00:49 | Сообщение # 789 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 2689
Фокус чпокус + VFR800F
| alex80, Дарова .я подумал - подумал, но жаба меня победила Можно проще поступать, как дядя Хелаз, просто мазать цепь раз в год, не мыть её совсем и не парится по этому поводу))))
|
| Нижнегорск |
| |
| alex80 | Дата: Четверг, 14.02.2013, 00:55 | Сообщение # 790 |
|
Майор
Пользователи
Сообщений: 100
HONDA CB600 Hornet
| можно,но скрепит она потом безбожно, а после 10 тыс. пробега и вовсе уйдет в никуда....... Я как положено по инструкции каждые 500 км. смазать, а если попал в дождь внепланово помыть и смазать,через каждые 1500 км. помыть перед смазкой....вообщем порядком достало это. А вот например была летом поездочка за 2 дня 1000 км. с хвостиком, слава богу не где не попадали в дождь,но цепь явно хрустела после такого пробега...........есть мысль использовать енту штуку например в дальняках, в дорогу смазал балоном,поставил на мин. полив маслом и спокойно УЕХАЛ В ЗАКАТ, аки на КАРДАНЕ....
90-60-90 вы проехали пост ГАИ !
|
| Evpatoriya |
| |
| Y-35 | Дата: Четверг, 14.02.2013, 01:01 | Сообщение # 791 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 2689
Фокус чпокус + VFR800F
| Цитата (alex80) можно,но скрепит она потом безбожно, а после 10 тыс. пробега и вовсе уйдет в никуда....... Я как положено по инструкции каждые 500 км. смазать, а если попал в дождь внепланово помыть и смазать,через каждые 1500 км. помыть перед смазкой...
Ойёёёёй, лучше сотри это, пока Саня не увидел.Напишет же гадостей
Та не, штука прикольная, но триста рублёв жалко отдавать, такое в принципе и самому заделать не трудно.
Сообщение отредактировал Y-35 - Четверг, 14.02.2013, 01:02 |
| Нижнегорск |
| |
| alex80 | Дата: Четверг, 14.02.2013, 01:08 | Сообщение # 792 |
|
Майор
Пользователи
Сообщений: 100
HONDA CB600 Hornet
| точнее в Украине выйдет 420 грн., заделать то не трудно,но как оно будет выглядеть с точки зрения истетики, там какая нибудь банка,кран шланг и т.п.и все разношерстное разноцветное на скрутках и суперклее 
Вообщем решил купить сие чудо чтоб не колхозить ничего,и потом есть надежда что раз оно заводское,то будет как положено дозировать и регулироваться. а 400 рублев то и пропить недолго,вот только что были и уже нет......
90-60-90 вы проехали пост ГАИ !
|
| Evpatoriya |
| |
| Y-35 | Дата: Четверг, 14.02.2013, 01:50 | Сообщение # 793 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 2689
Фокус чпокус + VFR800F
| http://transalp-club.ru/forum/44-1654-1
http://biketours.ru/index.php?page=navigator&id=70
Вот може кому интересно буит почитать
Сообщение отредактировал Y-35 - Четверг, 14.02.2013, 01:53 |
| Нижнегорск |
| |
| xelaz | Дата: Четверг, 14.02.2013, 12:46 | Сообщение # 794 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 1363
CitroenBerlingo CBF600sABS
| alex80, Сань а может лучше ту деньгу, что ты тратишь на автоматическую смазку и на обилие аэрозольной смазки откладывать под подушку и через 15 - 30 тысяч (в зависимости от стиля езды и загрязнённости дорог) на полученную сумму взять шикарный комплект дид цепь+звёзды? Или как я продать мот, и пусть следующий хозяин думает про цепь?
За пятнадцать - тысяч которые я проехал на фуре я не мыл цепь ни разу, а на смазку был истрачен один супердорогой (70 грн) баллон аэрозольки, из которого 20-30% разошлось по замкам и петлям славного города Алушта
главное, не убивать больше чем сможешь съесть
sepia zz - dio 28 - active 107 - YBR 125 - CB400SF ...сын родился :) -CBF600SABS
Сообщение отредактировал xelaz - Четверг, 14.02.2013, 12:51 |
| алушта |
| |
| xelaz | Дата: Четверг, 14.02.2013, 13:04 | Сообщение # 795 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 1363
CitroenBerlingo CBF600sABS
| а прочитав такое:
Цитата (biketours.ru) Систему смазки цепи с тонкой регулировкой, к сожалению, невозможно приобрести и по сей день. Систему McCoi разработанную «самопальщиком» Михаэлем Дуниным фон Прзиховски (Мишка Дунин из соседнего гаража, ну, вы его, наверное, помните. Он в перестроечные времена свой открыл кооператив, а потом, поднакопив деньжат, уехал в Польшу) придется изготавливать самостоятельно, включая пайку печатных плат и программирование контроллера. Принцип действия системы таков. При помощи скользящего контакта Reed, используемого также и в аналоговых спидометрах, управляющее устройство (контроллер) отсчитывает пройденное мотоциклом расстояние и определяет необходимый расход масла. Подача последнего происходит уже не за счет действия силы тяжести, а при помощи электрического насоса. Используя этот принцип, система McCoi может обеспечить подачу масла в точном соответствии с действительными нагрузками, она работает эффективнее, экономичнее и чище обычных систем смазки цепей. Тот, кого не пугает работа с печатными платами, паяльником и программирование на языке Ассемблер, может найти подробную инструкцию по монтажу системы на страничке фон Прзиховски в интернете: http://www.taunus-biker.de/~mdvp/Kette/Oiler.html#Inhalt Фирма NC Step предлагает плату вместе со всеми электронными компонентами, включая программируемый микроконтроллер, датчик влажности и пластмассовый корпус за 27 евро. К этому следует добавить еще и насос, бачок со шлангом, обратный клапан, скользящий контакт Reed, магнит, многожильный провод, кабельные хомуты, плоские разъемы, изоляционный кемрик и прочие детали из магазинов электронных компонентов. Кроме того, вам нужно будет раздобыть силиконовый шланг и тонкую латунную трубку для выпуска масла - и, конечно, само масло. Для этой системы лучше всего подойдет масло для цепных пил, например, фирмы Stihl.
начинает казаться что не я на моте должен ездить, а он на мне  !
главное, не убивать больше чем сможешь съесть
sepia zz - dio 28 - active 107 - YBR 125 - CB400SF ...сын родился :) -CBF600SABS
|
| алушта |
| |
