| Бортовой журнал Suzuki GS 500 E |
| Boroda | Дата: Воскресенье, 18.12.2011, 18:40 | Сообщение # 1 |
Подполковник
Модераторы
Сообщений: 178
Suzuki GS500E
| Борода снова с вами. Отсутствовал я не просто так. Не вдаваясь в разные подробности - я теперь тоже на колёсах. Жажда тюнинговать и переделывать под себя привела к мысли, что мне хочется построить стритфайтер. Был приобретён моц под это дело. Всречайте: Suzuki GS500E. 1990 год, неделю назад привезён из Мюнхена, пробег 37,5 тыков. Немцами заменены тормоза, цепь, звёзды, задний аморт.двигатель раздушен. обошёлся он мне в 2700 уе
ТТХ данного мотоцикла:
Двигатель
Тип: четырехтактный, с воздушным охлаждением, рядный двухцилиндровый, DOHC, с двумя клапанами на цилиндр
Объем: 487 куб.см
Диаметр цилиндра / Ход поршня: 74,0 мм х 56,6 мм
Топливная система: Mikuni BSR34SS
Зажигание: CDI
Степень сжатия: 9.0:1
Красная зона: 11000 оборотов в минуту
Первичное число главной передачи: 0,368 (Двигатель 28T/Clutch 76Т)
Мощность: 52 л.с. (38 кВт) при 9200 оборотах в минуту.
Крутящий момент: (41,2 Н · м) при 7500 оборотах в минуту.
Расход топлива: (3,9 до 4,7 литра на 100 км)
Привод
Трансмиссия: 6-ступенчатая
Передаточные числа: 1-ый - 16.29:1
Второй - 11.76:1
Третий - 9.14:1
4 - 7.44:1
Пятый - 6.36:1
6-ой - 5.64:1
Главная передача: цепь № 520
Тормоза
Спереди: диск 310 мм, два поршня на плавающей скобе, армированный шланг
Сзади: диск 250 мм, тоже плавающая скоба
Колеса и шины
Передняя: 110/70-17
Задняя: 130/70-17
Размеры и геометрия
Длина: 2080 мм (82 дюймов)
Ширина: 800 мм (31 дюймов)
Высота: 1060 мм (42 дюймов)
Высота по седлу: 790 мм (31 дюймов)
Колесная база: 1405 мм (55,3 дюйма)
Дорожный просвет: 155 мм (6,1 дюйма)
Вес: 174 кг (380 фунтов)
Запас топлива: 17 л
буду делать на его основе стрит, что-то типа этого
Жду вопросы и поздравления 
PERFORMANCE IS OUR MISSION !
|
| Симферополь |
| |
|
| ZX-spectrum | Дата: Воскресенье, 18.12.2011, 18:54 | Сообщение # 2 |
Отец-Основатель
Администраторы
Сообщений: 2921
Garelli M901, Bandit 250
| Boroda, Дима, я тебя поздравляю! Очень рад, что ты вернулся в нашу компанию. Теперь мы с тобой оба сузуководы))))))
Если не мы, то кто? Если не сейчас, то когда?
|
| Симферополь |
| |
|
| VadimCrimea | Дата: Воскресенье, 18.12.2011, 18:57 | Сообщение # 3 |
Полковник
Старожил форума
Сообщений: 218
Honda AF31, ВАЗ 2101
| Неожиданный поворот однако )))
Очень рад за тебя 
|
| Симферополь |
| |
|
| xelaz | Дата: Воскресенье, 18.12.2011, 18:57 | Сообщение # 4 |
Генерал-майор
Проверенные
Сообщений: 800
CB 400 SF
| С приобретением!!! Мот прикольный, движек вероятнее всего вечный (конструкция простая объем немалый) цветовая гамма странная, но на качество езды не влияет. Пущай приносит только удовольствие!!!
п.с. Quote (Boroda) буду делать на его основе стрит, что-то типа этого
ФУУУУ!
п.п.с стоит добавить второй диск спереди (если это реально) небольшой ветровичек неповредит, дедовский хвост просит легкий рестайлинг, может оптику посимпатичнее, а по сути все и так вполне гармонично...ИМХО
главное, не убивать больше чем сможешь съесть
sepia zz - dio 28 - active 107 - YBR 125 - CB400SF ...сын родился :)
Сообщение отредактировал xelaz - Воскресенье, 18.12.2011, 19:01 |
| алушта |
| |
|
| Boroda | Дата: Воскресенье, 18.12.2011, 19:07 | Сообщение # 5 |
|
Подполковник
Модераторы
Сообщений: 178
Suzuki GS500E
| xelaz, второй диск не нужен - тормоза прекрасные, как это ни странно. армированный шланг + диск 310 мм справляются весьма хорошо. хвост будет меняться по-любому, но чуть позже. расцветка будет меняться)
PERFORMANCE IS OUR MISSION !
Сообщение отредактировал Boroda - Воскресенье, 18.12.2011, 19:09 |
| Симферополь |
| |
|
| Boroda | Дата: Воскресенье, 18.12.2011, 19:08 | Сообщение # 6 |
|
Подполковник
Модераторы
Сообщений: 178
Suzuki GS500E
| ZX-spectrum, Коль, спасибо))
PERFORMANCE IS OUR MISSION !
|
| Симферополь |
| |
|
| Алекс77 | Дата: Воскресенье, 18.12.2011, 19:13 | Сообщение # 7 |
Полковник
Пользователи
Сообщений: 206
Honda VFR 400 NC30, BJ Racing
| Quote (Boroda) Расход топлива: (3,9 до 4,7 литра на 100 км)
рад за тебя:))))))), но ты оптимист:)))))
я наркоман и мой наркотик- скорость:)
|
| Симферополь |
| |
|
| Boroda | Дата: Воскресенье, 18.12.2011, 19:15 | Сообщение # 8 |
|
Подполковник
Модераторы
Сообщений: 178
Suzuki GS500E
| Алекс77, Саня, паспортные данные)) рассчитываю на 6 литров)))
PERFORMANCE IS OUR MISSION !
|
| Симферополь |
| |
|
| Алекс77 | Дата: Воскресенье, 18.12.2011, 19:24 | Сообщение # 9 |
|
Полковник
Пользователи
Сообщений: 206
Honda VFR 400 NC30, BJ Racing
| у тебя стоят 34 карбы, такой расход будет при оборотах до 10000, выше- больше:)))))))))))))))))))) Добавлено (18.12.2011, 18:24)
---------------------------------------------
но при условии что в карбах стоят 116 жиклеры:)))))))), как у меня
я наркоман и мой наркотик- скорость:)
|
| Симферополь |
| |
|
| Boroda | Дата: Воскресенье, 18.12.2011, 19:25 | Сообщение # 10 |
|
Подполковник
Модераторы
Сообщений: 178
Suzuki GS500E
| а у меня макс мощность на 9200.рэдлайн 11000. тяга просто паровозная. на 5 тысячах резко бросаю сцепу - морда в небо. и звук... звук как у виштрома блин...
PERFORMANCE IS OUR MISSION !
|
| Симферополь |
| |
|
| Алекс77 | Дата: Воскресенье, 18.12.2011, 19:27 | Сообщение # 11 |
|
Полковник
Пользователи
Сообщений: 206
Honda VFR 400 NC30, BJ Racing
| сори Quote (Boroda) ип: четырехтактный, с воздушным охлаждением, рядный двухцилиндровый, DOHC, с двумя клапанами на цилиндр
протупил да верю, возможен небольшой расход
я наркоман и мой наркотик- скорость:)
|
| Симферополь |
| |
|
| Teddy | Дата: Воскресенье, 18.12.2011, 20:38 | Сообщение # 12 |
ФСБ
Старожил форума
Сообщений: 314
МЕССЕРШМИТ ВАЗ2109
| Boroda, Прими искрении поздравления.Молодец !!!
 Да, Я такой!
НАС НИ КОМУ НЕ СБИТЬ С ПУТЬ , НАМ ПОФИГУ КУДА ИДТИ.
|
| Симферополь |
| |
|
| BECK | Дата: Воскресенье, 18.12.2011, 23:15 | Сообщение # 13 |
Подполковник
Старожил форума
Сообщений: 144
GT250
| Димон и от меня поздравления прими!!! Вообще рад за всех ребят кто пересел на нормальную технику с мопедки.
|
| Симфер |
| |
|
| xelaz | Дата: Воскресенье, 18.12.2011, 23:35 | Сообщение # 14 |
|
Генерал-майор
Проверенные
Сообщений: 800
CB 400 SF
| можно переименовывать сайт в 500сс
мопедистов уже единицы и мы оставим им красный уголок как вымирающему виду 
ПС ВЕСК просто контингент стареет вот и нет запала на мопедках отжигать(DED не в счет ему всегда будет 25!)
главное, не убивать больше чем сможешь съесть
sepia zz - dio 28 - active 107 - YBR 125 - CB400SF ...сын родился :)
Сообщение отредактировал xelaz - Воскресенье, 18.12.2011, 23:39 |
| алушта |
| |
|
| Y-35 | Дата: Воскресенье, 18.12.2011, 23:50 | Сообщение # 15 |
Генерал-майор
Проверенные
Сообщений: 856
Ведро хлама(((
| Саня, луше уж в 200+сс. Ато большинство до 500 не дотягивает, придётся цилиндры растачивать
Подарите мне СУПЕРФУРУ ((((((((
Сообщение отредактировал Y-35 - Воскресенье, 18.12.2011, 23:51 |
| Нижнегорск |
| |
