Все выданные права являются действительными и не подлежат обязательному обмену
Кабинет министров Украины принял постановление "О внесении изменений в Положение о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению транспортными средствами", которое определяет, что новые удостоверения водителя международного образца будут выдаваться сроком на 50 лет.
Как сообщает пресс-служба МВД Украины, такие нововведения обусловлены положениями Международной Конвенции о дорожном движении, которая требует установления срока действия удостоверения водителя, сообщает ЛIГАБiзнесIнформ.
В то же время, все национальные удостоверения водителя соответствующих категорий, которые выданы до вступления в силу этого постановления, являются действительными на территории Украины и не подлежат обязательному обмену.
Напомним, с 29 марта 2011 года украинским водителям, которые будут получать водительское удостоверение и намерены в будущем посетить страны участницы Международной Конвенции о дорожном движении 1968 года, понадобятся водительские документы, в которых будет определена конечная дата срока их действия.
Ранее Кабинет Министров Украины предложил ограничить срок действия водительского удостоверения до 10 лет. Проект соответствующего постановления Кабмина был обнародован на сайте Департ... Читать дальше »
Недавно в Италии скоростной режим был уменьшен в целях решения вопросов экологии и для экономии топлива. Для той же экономии топлива и для борьбы с растущими ценами на бензин был уменьшен скоростной режим в Испании.
В Соединенном Королевстве решили пойти своим путем. Здесь активно рассматривается вопрос о, наоборот, повышении скоростного лимита на шоссе – с 70 до 80 миль в час (со 112 до 128 км/ч).
Как отметил министр транспорта Филип Хаммонд (Philip Hammond), в стране исходят из того, что это может хорошо сказаться на экономике, так как, во-первых, сократится время в пути, а во-вторых, Великобритания ликвидирует отставание от других – в большинстве европейских стран скоростные лимиты на шоссе выше, чем в Британии.
Нынешнее ограничение скорости в 70 миль в час (112 км/ч) было введено в 1965 году и с тех пор не менялось.
Как часто так бывает, что правительство ничего не понимающее в каком-либо вопросе лезет его решать. Один из таких случаев происходит в Бразилии. Законодатели, в частности генеральный прокурор Роберто Гургэль (Roberto Gurgel) считает, что мототакси очень опасно и должно быть ликвидировано, говоря, что законы относительно курьеров на мотоциклах намного строже, чем те законы, что касаются мототакси.
Согласно Роберто Гургэлю мотоциклы и так являются большой проблемой страны и её здравоохранения, поэтому транспортировку пассажиров на мотоциклах нужно запретить. Согласно ANTP (National Association of Public Transport) 31% фатальных аварий в Бразилии происходит с участием мотоциклов. Конечно, статистика не лучшая, но в ней не говорится, сколько фатальных случаев было с участием профессиональных водителей, каковыми можно считать водителей мототакси.
Текущие законы требуют от мототакси устройств безопасности для пассажиров, но Роберто Гургэлю этого мало. Я не удивлюсь, если он является владельцем компании обычного автомобильного такси. :)
Менять старые водительские удостоверения, выданные до 29 марта текущего года, для поездки за границу не нужно. Это придется сделать только людям, получившим их после указанной даты, если в выданном удостоверении не будет указан срок их действия.
В некоторых СМИ появилась информация о том, что для поездок за границу отечественным водителям придется поменять свои права на новые, в которых будет указан срок их действия. На самом деле это не совсем так, объяснили нам в Департаменте ГАИ.
С 29 марта 2011 года вступают в силу поправки в ст. 43 и положение №6 Международной Конвенции о дорожном движении, обязывающие все страны, подписавшие этот документ, выдавать водительские удостоверения с указанием даты окончания их срока действия. Вместе с тем, в ст. 43 указано, что национальные удостоверения, выданные до 29.03.2011 г., должны взаимно признаваться в течение срока их действия. Поскольку в нынешних наших правах не указывается дата окончания их действия – они являются бессрочными и в соответствие со ст. 43 – их обязаны признавать все страны участницы Конвенции. Таким образом менять нынешние права для поездки заграницу не нужно.
При этом в соответствие с Конвенцией с 29 марта текущего года в Украине должны выдавать водительские удостоверения уже с ограниченным сроком действия.... Читать дальше »
Восстановить угасающий интерес европейцев к мопедам классической конструкции призвана словенская модель такой техники Tomos. Этот мопед (даже не мокик: у него есть педальный привод!) экспонировался на недавнем шоу для профессионалов, чья деятельность связана с мото- и скутерной техникой —(Journées Professionnelles de la Moto et du Scooter) во французском Лионе.
Марка Tomos существует на Адриатическом побережье с 1954 года. С тех пор ее популярность распространилась далеко за пределы Словении. Если на заре существования марки ее продукция была вполне современна как по концепции, так и по техническим решениям и дизайну, то теперь это — настоящее ретро. Однако эксплуатация ностальгических чувств тоже может приносить неплохие дивиденды. К тому же, в пользу мопедов свидетельствуют их надежность и экономичность (расход топлива в добрых полтора раза ниже, чем у вариаторных мотороллеров той же кубатуры).
Tomos движется на рынок Франции стройными рядами. Собственно, экспонентом на JPMS-2011 стал именно официальный дилер марки, лишь недавно... Читать дальше »
В Австралии местное представительство японского автомотогиганта Honda объявило о начале действия новой программы по стимулированию покупки скутеров. Первым под действие этой программы попал скутер модели Honda Lead.
Каждому покупателю такого скутера при покупке выдается 200 так называемых – "хондадолларов" – это эквивалент двухсот австралийских долларов, которые можно потратить на любые товары у любого дилера Honda.
В рамках программы стимулирования продается скутер модификации Honda Lead 100 – современный, стильный и удобный аппарат со стокубовым движком. Большие фары, оригинальный дизайн, 4-тактный движок с воздушным охлаждением.
Honda Lead 100 доступен в четырех вариантах цветового исполнения – синий, красный, зеленый и белый.
В отношении Honda Lead 100 программа действует с 1 февраля по 31 марта. В ближайшее время по программе стимулирования начнут продаваться и другие товары Honda.
Популярный мотоцикл Honda CB400 в этом году
получит сразу два варианта исполнения special edition - Super Four SE и
Super Bol d’Or SE.
Обе версии получат, в частности, красную раму – которая призвана добавить байку агрессивности.
Обе машины, и нейкид,
и в обвесе, планируется сделать достаточно дорогими. Super Four SE –
761 250 иен (7 300 евро), Super Bol d’Or SE – 834 750 иен (8 700 евро).
Мотоциклы будут выпущены ограниченным тиражом – по 500 экземпляров каждого варианта.
При этом обе версии, судя по всему, официально будут продаваться только
на японском рынке. Официально поступают в продажу в феврале.
Оригинальный Honda CB400 был впервые представлен в 1992 году и с тех пор мало поменял свой стиль, сейчас вполне подходит под обозначение ретро.
Как выяснилось, очень многие автомобилисты уверены, что с 1 января 2011 года вступили в силу новые Правила дорожного движения. Водители считают, что теперь в населенных пунктах нельзя ехать быстрее 60 км\час, поскольку разрешенные "+20" якобы отменили.
На сегодняшний день действуют старые ПДД и старый Админкодекс. Никаких изменений в законодательство по этому поводу не вносилось.
Причиной того, что водители запутались в законодательстве стало то, что последние несколько месяцев Департамент ГАИ, а также купленные ими журналисты, распространяли дезу, мол скоро урежут скоростные лимиты и будут введены новые Правила.
На самом деле, все разговоры о новых ПДД и штрафах - всего лишь больная фантазия руководства ГАИ. Данный маразм никогда не будет утвержден правительством и Верховной радой.
Вместе с тем, инспектора ГАИ уже активно пользуются информационной уткой. Так, выяснилось, что на сегодняшний день ГАИшники останавливают водителей, которые едут, например, 70 км\час и заявляют, что с нового года за это положен огромный штраф.
По словам автомобилистов, "нарушителей" приглашают в патрульный автомобиль "договориться", а если водитель отказывается - его с угрозами "ты еще попадешься" отпускают.
Верховный суд Украины направил дело Виталия Файнгольда на новое рассмотрение.
Осужденного условно сына экс-депутата cимферопольского горсовета, ставшего виновником страшного ДТП, в результате которого погибла девушка Анна Мишуткина, ждет новое рассмотрение дела.
Дело получило ход после того, как Верховный суд Украины направил его на
новое рассмотрение. Суд первой инстанции – Железнодорожный райсуд
Симферополя - вынес решение по делу еще в 2009 году. Как сообщают
местные СМИ, "экспертиза показала, что Виталий Файнгольд несся на своем
Bentley по одной из центральных улиц Симферополя на скорости свыше 170
км/ч. И мотоцикл, с которым он столкнулся, и его хозяйку – буквально разорвало на части, еще несколько авто, в которые после столкновения врезался Bentley, смяло в лепешку."
Разбирательство длилось год, по решению суда Файнгольд был признан
виновным в нарушении правил безопасности дорожного движения и приговорен
к двум годам лишения свободы условно.
И вот в итоге Верховный суд Украины рассмотрел и удовлетворил
кассационное представление прокуратуры Крыма и отменил в связи с
мягкостью вынесенный ранее приговор, и дело сейчас направлено на новое
рассмотрение.
Напомним, что в сентябре 2008 года в результате ДТП с участием сына украинского депутата-миллионера Иосифа Файнгольда погибла 25-летняя мотоциклистка Анна Мишуткина.
Мотоцикл Suzuki
известной на Украине байкерши был протаранен автомобилем Bentle... Читать дальше »
Мотоцикл Урал Патруль-Т вошел в "горячую"
десятку лучших мотоциклов 2010 года в США по версии одного из
северо-американских мотоциклетных изданий, обогнав даже таких монстров
как новый BMW GTL, Confederate P120 и MV Agusta F4.
По словам авторитетного американского мотоциклетного журналиста Басема Васефа, тестировавшего Урал в районе горы Бейкер, штат Вашингтон: "несмотря на езду на стандартных дорожных шинах этот суровый мотоцикл
с приводом на колесо коляски пробивал себе дорогу через внушительный
снег и лед, доказывая, что русские действительно умеют строить серьезные
трехколесные машины. Начинаешь по-особому относиться к мотоциклу,
который настолько уверенно ведет себя в таких условиях", пишет
журналист, так же включивший в свою десятку такие двухколесные машины,
как Ducati Multistrada 1200S, BMW K1600 GTL, MV Augusta F4 и другие.
Интересно, что статья по итогам тест-драйва Патруля-Т, написанная другим
известным журналистом, Джереми Корженевски, вошла в десятку лучших
материалов 2010 года самого популярного автомобильного интернет-ресурса в
мире, Autoblog.com.
ИМЗ-Урал, производитель мотоциклов Урал,
является един... Читать дальше »
Представляем новую коллекцию шлемов Arai Chaser образца 2011 модельного года.
По сравнению с предложениями предыдущего года, в этом году производитель слегка обновил линейку, появились две модели-реплики - Spencer Re-Style Black и Colin Legend White. Обе они сделаны на основе модели Chaser-V Phil Read.
Внешняя оболочка – из фибергласа, легкая и прочная, очень надежная, ну и привычные характеристики комфорта – съемная и моющаяся прокладка для подбородка, визор на застежке и полистироловый каркас в трех вариантах толщины.
Chaser Spencer Re-Style Black – реплика Фредди Спенсера (Freddie Spencer), размеры от XS до XXL, цена модели в Европе – 513 евро. И она уже есть в продаже. Chaser Colin Legend White доступна в тех же размерах и поступит в продажу в конце января.
Среди других нововведений – увеличились отверстия для вентиляции как спереди, так и сзади, а визор стал шире по бокам.
Arai Helmet, Ltd.– японская фирма, делающая мотоциклетные шлемы для японского, европейского и американского рынков. Компания была основана в 1950г. на базе швейной фабрики. Основатель компании – Хиротаке Араи (Hirotake Arai). В 1963г. фирма начала поставлять продукцию в США. До 1971г. шлемы выпускались под брендом НА (от инициалов основателя компании), в 1971г. был ... Читать дальше »
В Германии набирает силу движение в защиту легендарного трека Нюрбургринг, который все больше подвергается нецелевому использованию его нынешними владельцами.
Этот исторический трек был открыт в 1927 году и был свидетелем многих классных гонок, как в мото-, так и в автоспорте. Сейчас владельцы трека обременены значительным долгом – порядка 400 миллионов евро.
Трек принадлежал государству и управлялся тоже государственными чиновниками, но в 2007-2009 правительство построило там парк развлечений и сдало его в мае 2009 в аренду частным инвесторам, причем вместе с двумя трассами.
Инвесторы построили там еще один тематический парк, американские горки, а также шоппинг-центр и гостиницу. Все это имеет мало отношения к мотоспорту. Также для компенсации потерянных средств планируется взвинтить цены на все, что связано с треком, в том числе и на гонки.
Нюрбургринг (нем. Nürburgring) — гоночная трасса в Германии, рядом с поселком Нюрбург (федеральная земля Рейнланд-Пфальц). Строительство закончено весной 1927 года, первые соревнования Всеобщего немецкого автомобильного клуба состоялись 18 мая 1927 года. В настоящее время на трассе проводятся гонки "Формулы-1", DTM, GP2 и других кольцевых серий автоспорта. Также на автодроме проводятся соревнования по другим видам спорта и ежегодн... Читать дальше »
Своё видение того, как может выглядеть наш
отечественный мотоцикл Урал представил молодой итальянский промышленный
дизайнер Люка Бар (Luca Bar), закончил Туринский политехнический
университет, а мотоциклы - это его страсть...
Сейчас работает в большой международной компании, создает для ее
клиентов дизайн мебели, окон, дисплеев и т.д. Bar-design - это онлайн
консультационная студия дизайна Люка Бара, в портфолио которой не один мотоцикл...
Кстати, как признается сам дизайнер: "в настоящий момент на рынке
присутствуют несколько продуктов, дизайн которых разрабатывал я -
стиральная машина, пылесос, пара велосипедов, несколько телефонов, а
также корпоративная одежда для компании, в которой работаю, но до сих пор никаких мотоциклов, только запчасти для них...
Я всегда был очарован мотоциклами Урал
и хотел попробовать поработать над этими мотоциклами, потому что я
считаю, что они могли бы сделать многое благодаря небольшим
корректировкам, которые я попытался сделать в двух вариантах."
В Австралии местное представительство японского автомотогиганта Honda объявило о начале действия новой программы по стимулированию покупки скутеров. Первым под действие этой программы попал скутер модели Honda Lead. 
Этот исторический трек был открыт в 1927 году и был свидетелем многих классных гонок, как в мото-, так и в автоспорте. Сейчас владельцы трека обременены значительным долгом – порядка 400 миллионов евро. 
