20 января

Вот мы и дождались свежего каталога от журнала БАЙК. Теперь можно отложить затертый до дыр прошлогодний номер и изучить, что мировой мотопром предлагает в этом году.

Журнал вышел на 162 страницах. По словам создателей — это их личный рекорд. В каталоге описано 291 мотоцикл, 136 скутеров и 24 квадроцикла.

Раздел мотоциклов похудел по сравнению с прошлым годом. Причиной этому стал раздел «скутер +», куда поместили производителей, выпускающих мотоциклы объемом не более 250 кубов. Например: KYMCO Venox 250 и SACHS Roadster 125 оказались в разделе скутеров.

Китайские бренды, которые мы привыкли видеть на улице, такие как Viper или Zongshen, оказались на страницах журнала, только благодаря рекламному блоку магазина, и далеко не всем ассортиментом. Видимо авторы сознательно не вклю... Читать дальше »

Поздравляю вас с Новым Годом. Спасибо огромное за поддержку и организованность. За год существования форума мы достигли уважения. Наш сайт известен многим скутеристам и байкерам далеко за пределами Крыма. Форум 50cc.com.ua награжден тремя грамотами за помощь в организации мероприятий.

Спасибо всем участникам, вы — герои, что не один раз доказывали в поездках и при организации мероприятий. Первый год трудный для любой организации, но мы смогли достойно преподнести себя и добиться успеха за столь короткое время.

Следующий год будет еще интереснее и насыщеннее, ведь мы организовываем клуб. От ваших действий будет зависеть результат. Какие бы проблемы у нас не возникли, пока мы вместе - мы сила!

С праздником, друзья! Пусть в новом году удача никогда вас не покидает, как дома, так и в пути.

С Уважением, Николай (ZX-spectrum).

Сбор будет взиматься в виде надбавки к стоимости услуг Интернета. Налогообложению в размере 1% будут подлежать Интернет-услуги, в том числе услуги мобильного Интернета, а также стоимость услуги видео по запросу (VOD).

Кроме того, согласно законопроекту, 5% налогов будет взиматься со стоимости прокатных свидетельств, входных билетов в театры и кинотеатры, стоимости носителей информации, которые содержат фильмы (кассеты, CD, DVD, Blu-ray и другие).

Сбор планируется взимать ежемесячно. При этом компании-субъекты налогообложения должны пройти специальную регистрацию.

Полученные деньги государство планирует тратить на финансирование государственного заказа... Читать дальше »

С начала следующего года начнется государственная регистрация мопедов. Нам удалось узнать, какие на них будут выдаваться документы и номера.

Согласно Закону Украины № 586-VI от 24.09.2008 г. с 1 января 2010 года начинается регистрация мопедов и скутеров. А значит, их владельцам придется поставить эти ТС на учет в ГАИ. Для этого необходимо будет предоставить такую технику в МРЭО по месту жительства, прихватив с собой документы, подтверждающие факт покупки данного ТС. Хотя, как рассказал начальник Департамента ГАИ генерал-майор милиции Сергей Коломиец, первое время планируется добровольная регистрация двухколесной техники, на которую у ее владельцев нет документов. Если такие ТС не числятся в угоне и у них все в порядке с номерами агрегатов, их зарегистрируют. Всю информацию о поставленных на учет мопедах внесут во Всеукраинскую базу данных ТС. При постановке на учет на такую технику будут выдаваться техпаспорта и государственные номерные знаки. Техпаспорта для ... Читать дальше »

Невозможно представить чтобы пилот MotoGP появился на треке без наиболее существенного элемента защиты - хорошего шлема. Шлемы MotoGP наряду с мотоботами, кожаным комбинезоном, перчатками и защитными накладками, разработаны по самым высоким требованиям безопасности с применением последних достижений науки и техники.

В спорте, где скорости участников превышают 340 км/час и регулярно происходят аварии, надежный защитный шлем имеет первостепенную важность для всех участников соревнований.

Основная структура гоночных шлемов

Гоночные шлемы имеют ту же самую основную структуру, что и шлемы розничной продажи, а определенные различия зависят от потребностей мотоциклиста в контексте комфорта, формы и размера. Также могут отличаться некоторые внутренние принадлежности.

Для изготовителей шлемов Чемпионат Мира MotoGP с его глобальным освещением в СМИ и ... Читать дальше »

Сейчас ни один гонщик-любитель не сядет за руль без шлема, но эта мера сохранности не постоянно была неотклонимой даже для экспертов. На заре автоспорта гонщики носили комфортные, но бесполезные матерчатые кепки, которые не дозволяли волосам попадать в глаза – менее, хотя травмы головы и шейки, тогда и, и на данный момент – самые небезопасные в гонках.

1-ые твердые шлемы возникли в 20-х годах прошедшего века, а уже в 30-х отдельные энтузиасты опробовали радиосвязь, но не меж командой и боксами, как сейчас – в США гонщики нередко комментировали действия в прямом эфире местной радиостанции. Телевидения еще не было, и радио дозволяло держать болельщиков в курсе событий.

Известный шлем для чемпиона мира 1952 и 1953 года Альберто Аскари сделал Герберт Джонсон, узнаваемый английский шляпник – слой мягенькой резины на кожано... Читать дальше »

Сразу два оригинальных и опасных трюка провернул за последнее время известный мотогонщик Трэвис Пастрана (Travis Pastrana).

Так, некоторое время назад американский сорвиголова продемонстрировал бэкфлип на мотоцикле, колеса которого были сделаны из… ботинок. А потом, перебравшись в Австралию, тот же Пастрана поразил зрителей, перепрыгнув через вертолет с работающим винтом. <BR><BR>В ботинковый байк был превращен FMX-овый Suzuki. Оба трюка удались на славу. <BR><BR>Трэвис Пастрана (Travis Pastrana) – всемирно известный трюкач, мастер бэкфлипов и прочих проявлений экстремального мотоспорта. Пастране 26 лет, он родился 3 октября 1983 года в городе Аннаполис, штат Мэриленд, США. За свою карьеру Пастрана выигрывал соревнования в таких дисциплинах как суперкросс, мотокросс, мотофристайл и ралли.

... Читать дальше »