Результат 18л.с. на 13000 об/мин. Это было достигнуто за счёт 50 мм поршневой от малосси, которая была немного доработана. Немного подняты окна на 1,5 миллиметра, расширены фазы газораспределения до 190 градусов, перенастроены мощностные клапаны на выпуске. Так же был немного увеличена степень сжатия. На дороге этот мопед разгонялся до 150 км/ч, но запас еще есть, мотор упирается в редлайн на 14000 об/мин. Так что при хорошем подборе звезд вполне можно ехать свыше 160 км/ч. Вот вам и мопед) 

Ведущая японская мотоциклетная компания Kawasaki наконец то решила обратить своё внимание на скутерный рынок. Ведь у Кавазаки в отличие от других японских мотопроизводителей нет ни одного скутера! Ситуацию призван исправить новейший Kawasaki ZXS400 - современный высокотехнологичный максискутер, выполненный в стиле линейки спортбайков ZXR Ninja. Пока этот спортивный максискутер находится в стадии разработки, но то, что он в ближайшее время выйдет на рынок не вызывает сомнений.

Как видно из набросков дизайнеров, первый скутер от кавасаки будет серьёзной заявкой. Он должен бросить вызов признанному лидеру среди спортивных макси - Yamaha T-MAX. Этот небольшой макси от Kawasaki может стать по настоящему спортивным скутером, благодаря небольшим размерам и весу, а так же более экстремальной геометрии нежели у его главных конкурентов. Хотя, по большому счёту конкурентов у него нет.Ближайшим... Читать дальше »

Cреди новинок, которые японская Honda Motor привезла на миланский мотосалон EICMA, можно отметить обновленную модель максискутера Silver Wing SW-T 400.

Модель 2009 года по сравнению с предшественницей получила несколько обновленный дизайн, а также новый набор оборудования. Благодаря чему скутер стал еще более многоцелевым и еще более комфортабельным. 

Новый дизайн ветрового стекла, новый стиль передней оптики, указатели поворота встроенные в основные фары. Современная приборная панель многофункциональна и имеет все мыслимые и немыслимые указатели, больше напоминая приборку автомобиля, нежели скутера. Присутствует и жидкокристаллический экранчик. Тугой руль призван помогать пилоту более стабильно вести машину на низких скоростях. 

Двухместное сиденье из мягкого материала. Уменьшившаяся высота седла призвана обеспечить комфорт посадки и передвижения на дальние расстояния. Багажник под сиденьем просто огромен... Читать дальше »

Toyota представила в Японии свою новую продукцию – электрические 2-колесные скутеры, которые получили название Toyota Winglet, передает Drom.ru. Пока купить их невозможно, однако, серийное производство моделей должно начаться уже в 2010 году. 

Японская компания показала сразу три модели скутера. Передвигаться на Toyota Winglet на первый взгляд довольно просто – нужно лишь встать на платформу и нажать на кнопку газа. При этом скутер будет сам следить за тем, чтобы человек не упал. Максимальная скорость Toyota Winglet составляет на данный момент 6 км/ч, а запасов аккумулятора хватает для пробега на расстояние 5-10 км.

Honda удивляет снова. Экономический кризис и проблемы с экологией, судя по всему, нисколько не смущают компанию, а наоборот, мобилизуют её потенциал и заставляют двигаться в сторону перспективных направлений. 

Недавно сократив свое участие в спортивных соревнованиях (отказ от участия в чемпионате F1), Honda в ближайшем будущем планирует сократить потребление углеводородов и загрязнение окружающей среды. И сделает это компания за счет своей техники! 

Дорогие форумчане!

От всей души хочу поздравить вас с наступающим Новым годом. Пожелать вам счастья, успехов и неиссякаемого авантюризма. Хотел напомнить, что всего месяц назад мы начали собираться на этом форуме. И за последний месяц мы достигли очень хороших результатов. 1 декабря форум начал свое существование, а уже 5-го мы совершили первую совместную вылазку на водохранку. Вспомните как часто мы собирались попить кофе и обсудить дальнейшие планы. Особенно порадовали последние события - празднование Нового года! Я даже не помню когда последний раз так отдыхал. Надеюсь на вашу поддержку в дальнейшем развитии нашего движения.

С Новым годом!