Главная страница Форум Каталог статей Фотоальбомы Поиск

Обсуждение (0) | 143 | 11.01.2012
Обсуждение (1) | 630 | 29.06.2011
Обсуждение (1) | 147 | 02.01.2012


Последние обсуждения
Время Тема Пользователь Форум
13:02Самые Смешные Фотографии!!! Смеемся над собой!! без обид!! Ответов (29)LamiaВеселые картинки
12:48Создаем свой сервер Ответов (140)diversantВопросы связанные с форумом
11:51Geon INVADER 250 Ответов (74)Y-35Обсуждение моделей мотоциклов
09:44Прикольные картинки Ответов (522)ZX-spectrumВеселые картинки
19:01Бортовой журнал Zongshen 250-5 Ответов (109)UDAVОбсуждение моделей мотоциклов
18:55Дальнобой Ответов (87)TeddyПодготовка и обсуждение маршрутов
07:40Бортовой журнал Viper (Cruiser) Ответов (274)UDAVОбсуждение моделей мотоциклов
22:48ФЛУД Ответов (1352)FantomDlvФлудильня
13:37ищу крышку вариатора(или крышку кик стартера)на 35-ку Ответов (2)Terminator20Куплю
12:47Продам Хонду CB400SF Ответов (32)alex80Продам

Наши фото

Инкерман



Приходи сегодня
18-00
г. Симферополь
Кафе-бар "Космос"
около кинотеатра Космос
фото посиделок

Страница 1 из 11
Модератор форума: STELS 
Форум » Песочница для начинающих » Помогите с ремонтом » Нестабильные максимальные обороты
Нестабильные максимальные обороты
GordonДата: Понедельник, 19.01.2009, 19:37 | Сообщение # 1
Лейтенант
Проверенные
Сообщений: 73
Venta Callisto
Репутация: 0
Замечания: 0%
Offline
Ребята помогите мне с моим скутом, я не доктор по этому попробую объяснить как смогу, дело с том, что в движении он не всегда держит max обороты, может с 8000тыс. скинуть до 6500тыс. а потом набрать 7000тыс.(ручку газа можно держать или ей дергать, не помогает), тоже самое происходит и на малой скорости, вплоть до полной остановки, как сказать, работает через рас, попытки разгазовать ни к чему не приводят, но когда при этом бросаешь газ, работает(((( и вроде руки растут от куда надо. Посоветуйте)))

Никогда не делайте ничего правильно с первого раза, иначе никто потом не оценит, как это было сложно.
Колодезное 
kuku6kaДата: Понедельник, 19.01.2009, 19:43 | Сообщение # 2
Полковник
Репортер
Сообщений: 407
LEAD 2106
Репутация: 7
Замечания: 0%
Offline
Что ж сегодня столько зовов о помоще! и все во флуде. есть тема ремонт! Может у тебя карб забит?

Не следует забывать, что общество больше любит, чтобы его развлекали, чем учили.
Симферополь 
NICKДата: Понедельник, 19.01.2009, 19:52 | Сообщение # 3
Полковник
Старожил форума
Сообщений: 587
ALPHA&YAMAHA
Репутация: 13
Замечания: 0%
Offline
Gordon,

"...пойди туда не знаю куда...возьми то не знаю что"!
Что за скут? Сколько ты прошел на нем? После чего это случилось?


Nick (Ded)
Симферополь 
BorodaДата: Понедельник, 19.01.2009, 19:54 | Сообщение # 4
Подполковник
Модераторы
Сообщений: 159
Suzuki GS 500E, ZIP FR, МТ-10
Репутация: 3
Замечания: 0%
Offline
1.дождись тепла.
2.смотреть карбюратор и свечу

PERFORMANCE IS OUR MISSION !
Симферополь 
ZX-spectrumДата: Понедельник, 19.01.2009, 21:27 | Сообщение # 5
Отец-Основатель
Администраторы
Сообщений: 2753
Garelli M901, Bandit 250
Репутация: 48
Online
Gordon, первая мысль, которая приходит в голову - это переломленный провод на обогатитель. Возможно не настроен карбюратор, но он один такие симптомы давать не может. Скорее всего карб и его что-то дополняет. Как сказал, Борода, дождись тепла, потому что твой мотор не настроен на холод. Или найди специалиста, который сможет правильно настроить твою моторашку на зимний период. Жаль, что ты не из Симферополя, после осмотра было бы проще найти проблему.

Запчасти для скутера, бесплатная доставка с каталогов. 099-656-11-14
Если не мы, то кто? Если не сейчас, то когда?
Симферополь 
GordonДата: Понедельник, 19.01.2009, 21:31 | Сообщение # 6
Лейтенант
Проверенные
Сообщений: 73
Venta Callisto
Репутация: 0
Замечания: 0%
Offline
Venta(50cc),на данный момент пройдено 1856км, как мне кажется произошло после затяжного подъема, с двумя седоками против ветра, скорость при это не поднималась 25-30км/ч, в конце подъема он начал дергаться но не заглох(просто залило свечу). Либо с наступлением холодом начал давать сбои коммутатор, по Кольку раньше времени включался огранечитель оборотов.

Никогда не делайте ничего правильно с первого раза, иначе никто потом не оценит, как это было сложно.
Колодезное 
ZX-spectrumДата: Понедельник, 19.01.2009, 21:40 | Сообщение # 7
Отец-Основатель
Администраторы
Сообщений: 2753
Garelli M901, Bandit 250
Репутация: 48
Online
Как давно был этот затяжной подъем? Т.к. десятки поездок через перевал показали, что мопед на долгом подъеме едет не более 30 кмч, но это никак не влияет на его дальнейшую судьбу. А вот то, что под конец подъема он стал вести себя странно, может указывать на прихват. Ему нужно порой давать остывать, даже зимой при температуре -8 (практика).

Запчасти для скутера, бесплатная доставка с каталогов. 099-656-11-14
Если не мы, то кто? Если не сейчас, то когда?
Симферополь 
kuku6kaДата: Понедельник, 19.01.2009, 21:47 | Сообщение # 8
Полковник
Репортер
Сообщений: 407
LEAD 2106
Репутация: 7
Замечания: 0%
Offline
Посмотри свечу! у меня было такое на подъеме на перевал! я не обращал внимания, но вконце концов он заглох! свеча расплавилась!

Не следует забывать, что общество больше любит, чтобы его развлекали, чем учили.
Симферополь 
ZX-spectrumДата: Понедельник, 19.01.2009, 21:54 | Сообщение # 9
Отец-Основатель
Администраторы
Сообщений: 2753
Garelli M901, Bandit 250
Репутация: 48
Online
Первым делом смотреть нужно свечу!! Загрязненность, зазор, цвет... хм наличие smile
Если никто не возражает, то перемещу тему в раздел для новичков.

Запчасти для скутера, бесплатная доставка с каталогов. 099-656-11-14
Если не мы, то кто? Если не сейчас, то когда?
Симферополь 
@@@korish@@@Дата: Понедельник, 19.01.2009, 22:05 | Сообщение # 10
Генерал-майор
Старожил форума
Сообщений: 900
Honda Dio 28 ZX
Репутация: 14
Замечания: 0%
Offline
Может подсос воздуха.
Прокладка просела.
Тем более, что после капиталки как я вижу.

А так дистанционно не скажешь.



Simferopol 
GordonДата: Понедельник, 19.01.2009, 22:11 | Сообщение # 11
Лейтенант
Проверенные
Сообщений: 73
Venta Callisto
Репутация: 0
Замечания: 0%
Offline
Я бы с удовольствием дождался бы тепла, но есть не преодолимая тяга на нем покататься, благо, что траса сухая. Свечю я смотрел, цвет слегла черноват по сколько на зиму добавил ему топлива, и перемотал резиновый впускной трубопровод, карб перебрал и почистил, было немного воды, но результат остался тот же.

Добавлено (19.01.2009, 23:11)
---------------------------------------------
Он полностью новый. Подъем с двойным углом, примерно 600-700метром.


Никогда не делайте ничего правильно с первого раза, иначе никто потом не оценит, как это было сложно.
Колодезное 
ZX-spectrumДата: Понедельник, 19.01.2009, 22:41 | Сообщение # 12
Отец-Основатель
Администраторы
Сообщений: 2753
Garelli M901, Bandit 250
Репутация: 48
Online
Полностью проверь впуск: воздухофильтр(неплотно посажена крышка, трещины)-патрубок(лопнул, есть подсос воздуха)-карб(ненастроен, забиты жиклеры, проблема с обогатителем)-лепесток(вряд ли но проверь)
Я думаю проблема именно здесь.

Запчасти для скутера, бесплатная доставка с каталогов. 099-656-11-14
Если не мы, то кто? Если не сейчас, то когда?
Симферополь 
GordonДата: Понедельник, 19.01.2009, 22:54 | Сообщение # 13
Лейтенант
Проверенные
Сообщений: 73
Venta Callisto
Репутация: 0
Замечания: 0%
Offline
Для инфо. меня 4т двигуль. Завтра полезу смотреть, но меня сомнения берут на счет электрики, если найду чё, вам расскажу.

Никогда не делайте ничего правильно с первого раза, иначе никто потом не оценит, как это было сложно.
Колодезное 
STELSДата: Вторник, 20.01.2009, 17:17 | Сообщение # 14
Полковник
Модераторы
Сообщений: 566
YAMAHA drag star 400 classic
Репутация: 6
Замечания: 20%
Offline
проверь бронепровод на перебои, колпачёк свечи, мне кажется проблема в зажигании

STELS 095-22-22-185
Еврозаборы, тротуарная и облицовочная плитка в Симферополе подробности на сайте http://eurozabor.at.ua/....r.a....r.at.ua
Симферополь 
GordonДата: Среда, 21.01.2009, 20:52 | Сообщение # 15
Лейтенант
Проверенные
Сообщений: 73
Venta Callisto
Репутация: 0
Замечания: 0%
Offline
Всем привет))) вчера полностью помыл и почистил карб, было немного воды, сегодня предстояла 20км пробег в одну сторону, разгон стал немного хуже, мне так кажется, холостые обороты немного плавают, но в остальном все стало намного лучше, можно долго ехать на max об. Раньше сам скидывал их,(max/об 8тыс по тахометру) можно крутить и до 9-10тыс.

Добавлено (21.01.2009, 21:52)
---------------------------------------------
Помогите найти редуктор на скут, дабы поднять скорость, в Мотомире нет, я так был, а кубатуру на 85 брать не охото бес редуктора.


Никогда не делайте ничего правильно с первого раза, иначе никто потом не оценит, как это было сложно.
Колодезное 
Форум » Песочница для начинающих » Помогите с ремонтом » Нестабильные максимальные обороты
Страница 1 из 11
Поиск:

Симферополь Ялта Джанкой Феодосия Алушта Бахчисарай Севастополь Керчь Евпатория Белогорск Саки Черноморское