|
Настройка Китайского саксафона
|
|
| GOUSTinFENIX | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 15:36 | Сообщение # 1 |
Рядовой
Пользователи
Сообщений: 5
DIO34 Lion
| Всем привет , я знаю первые мысли "Выкинь этот хлам " и я думаю не раз подымалась эта тема но всё же.
значит аппарат HONDA DIO AF34 GBL 65cc ,ФНС,мультивар, Шкивы не 118 а меньше которые, 88 жиклёр помоему
так вот как заставить работать сакс ?
Ну я так понимаю вес грузов надо менять ? на какие примерно ? легкие тяжелые?
нужно ли менять пружину ток драйва? да и ваще что попробовать
 Добавлено (13.01.2013, 13:36)
---------------------------------------------
да кстати всегда было интересно можно ли по китайской трубе хоть какую нить инфу найти ? на ту же дио 34 две трубы видел китайских но муфлёр раного цвета и как говарят они по разному работают
[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab210268.gif[/img][/url]
|
| Москва |
| |
| Y-35 | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 16:17 | Сообщение # 2 |
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 2689
Фокус чпокус + VFR800F
| Цитата (GOUSTinFENIX) муфлёр раного цвета и как говарят они по разному работают
ну муфлер то тока за глушение звука отвечает вроде, а сама работа резонатора зависит от того под какие обороты он расчитан.
Цитата (GOUSTinFENIX) Ну я так понимаю вес грузов надо менять ? на какие примерно ? легкие тяжелые?
нужно ли менять пружину ток драйва? да и ваще что попробовать
пружину торка пожоще, да и с пружинками сцепления играться нужно.
Цитата (GOUSTinFENIX) да кстати всегда было интересно можно ли по китайской трубе хоть какую нить инфу найти
вряд ли.
|
| Нижнегорск |
| |
| GOUSTinFENIX | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 16:39 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Пользователи
Сообщений: 5
DIO34 Lion
| Цитата (Y-35) ну муфлер то тока за глушение звука отвечает вроде, а сама работа резонатора зависит от того под какие обороты он расчитан.
Цитата (GOUSTinFENIX)
Ну я так понимаю вес грузов надо менять ? на какие примерно ? легкие тяжелые?
нужно ли менять пружину ток драйва? да и ваще что попробовать
не я к тому что мож они их так помечают потому что никаких же маркировок на них нет никогда
[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab210268.gif[/img][/url]
|
| Москва |
| |
| Y-35 | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 16:58 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 2689
Фокус чпокус + VFR800F
| Цитата (GOUSTinFENIX) не я к тому что мож они их так помечают потому что никаких же маркировок на них нет никогда
Кого помечают?
|
| Нижнегорск |
| |
| diversant | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 16:58 | Сообщение # 5 |
Генерал-лейтенант
Модераторы
Сообщений: 1775
зонтик
| Цитата (GOUSTinFENIX) так вот как заставить работать сакс ?
Ну я так понимаю вес грузов надо менять ?
какая связь между трансмиссией и выхлопом?
обслуживание газовых котлов
|
| Россия, Республика Крым |
| |
| Y-35 | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 17:17 | Сообщение # 6 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 2689
Фокус чпокус + VFR800F
| Цитата (diversant) какая связь между трансмиссией и выхлопом?
Прямая, каждый сакс варится под определённую модель корча и под определённый диапазон оборотов. Поэтому и нужно играться с настройками трансмисии и карба чтобы получить полную отдачу от трубы, а иначе смысла ставить её мало. В идеале ещё бы и поршневую тюнинговую подкинуть и картер пилянуть.
|
| Нижнегорск |
| |
| diversant | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 17:27 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-лейтенант
Модераторы
Сообщений: 1775
зонтик
| Цитата (Y-35) В идеале ещё бы и поршневую тюнинговую подкинуть и картер пилянуть.
собсно я к этому клонил
обслуживание газовых котлов
|
| Россия, Республика Крым |
| |
| GOUSTinFENIX | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 22:43 | Сообщение # 8 |
|
Рядовой
Пользователи
Сообщений: 5
DIO34 Lion
| для начала грузами и пружинами пошаманю.
Если толка не будет просто продам или выкину.
Ещё 3 стоковых есть лучше с ними побалуюсь ,кстати со стоковой можно чё-нить интересное придумать , раздушка итд ,охо-то поэксперементировать
[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab210268.gif[/img][/url]
|
| Москва |
| |
| Y-35 | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 23:09 | Сообщение # 9 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 2689
Фокус чпокус + VFR800F
| Цитата (GOUSTinFENIX) кстати со стоковой можно чё-нить интересное придумать
почистить, покрасить. 
|
| Нижнегорск |
| |
| GOUSTinFENIX | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 23:28 | Сообщение # 10 |
|
Рядовой
Пользователи
Сообщений: 5
DIO34 Lion
| Y-35, не это уже не интересно ) я вот подумываю отпилить заднею часть и сделать большое отверстие под выхлоп
[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab210268.gif[/img][/url]
|
| Москва |
| |
| diversant | Дата: Понедельник, 14.01.2013, 00:03 | Сообщение # 11 |
|
Генерал-лейтенант
Модераторы
Сообщений: 1775
зонтик
| Цитата (GOUSTinFENIX) я вот подумываю отпилить заднею часть и сделать большое отверстие под выхлоп
обслуживание газовых котлов
|
| Россия, Республика Крым |
| |
| Y-35 | Дата: Понедельник, 14.01.2013, 00:12 | Сообщение # 12 |
|
Генерал-лейтенант
Старожил форума
Сообщений: 2689
Фокус чпокус + VFR800F
| Цитата (GOUSTinFENIX) я вот подумываю отпилить заднею часть и сделать большое отверстие под выхлоп
а смысл? Можешь только хуже зделать.
|
| Нижнегорск |
| |
| GOUSTinFENIX | Дата: Вторник, 15.01.2013, 00:39 | Сообщение # 13 |
|
Рядовой
Пользователи
Сообщений: 5
DIO34 Lion
| убитую трубу не жалко а внешне примерно так получится
Добавлено (13.01.2013, 22:38)
---------------------------------------------
между прочим нашол интересную статью переделка стокового глушителя Добавлено (14.01.2013, 22:39)
---------------------------------------------
[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab210268.gif[/img][/url]
Сообщение отредактировал GOUSTinFENIX - Понедельник, 14.01.2013, 00:30 |
| Москва |
| |
